聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家   樓梯四氟板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座，在現(xiàn)在樓梯使用中相當廣泛。因為樓梯間不參與結(jié)構整體抗震計算，根據(jù)限行規(guī)定需要設計滑動支座。樓梯使用的四氟板品種規(guī)格必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。
聚四氟乙烯板外觀為純白色，即樹脂本色。根據(jù)國家輕工部聚四氟乙烯板材標準QB/T3625-1999規(guī)定：聚四氟乙烯板材表面應光滑，不允許有裂紋、分層、氣泡等 ，不允許出現(xiàn)影響使用的板面刀痕和機械損傷等缺陷，不允許板材有金屬雜質(zhì)存在，但允許10cmX10cm面積上有0.1mm-0.5mm直徑非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。5毫米聚四氟乙烯板厚度公差為5（+0.50,-0.25），根據(jù)加工條件不同，其密度在2.1-2.3g/cm3之間。5毫米聚四氟乙烯板性能要求：拉伸強度≥15Mpa，斷裂伸長率≥150%，耐電壓10KV/mm。5毫米厚聚四氟乙烯板應儲存在清潔干燥的庫房內(nèi)，防止撞擊，根據(jù)實際使用情況也可把板材疊置平整放一起，上面平整整體壓上重物，預防放置時間過長和環(huán)境溫度變化發(fā)生變形現(xiàn)象。

聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家聚乙烯四氟板簡介：
低摩擦性能在載荷方面的應用由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中較低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。
聚 (PTFE)具有極優(yōu)的化學穩(wěn)定性，能耐所有強酸、強堿、強氧化劑，與各種溶劑也不發(fā)生作用。PTFE使用溫度范圍較廣，常壓下可以*應用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后，其力學性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數(shù)，是一種良好的減摩，自潤滑材料，其靜摩擦系數(shù)小于動摩擦系數(shù)，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點。由于PTFE無極性，耐熱及不吸水，因此又是一種優(yōu)良的電絕緣材料。還具有優(yōu)良的耐老化性，不黏性及不燃性。
四氟板寬度為：1000mm 1200mm  1500mm  2000mm  四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚 樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚 樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成，在已知塑料中它具有 的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有 的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在-180%°C  -  +260°C使用。
樓梯工程聚 板5mm滑動支座 四氟板的詳細介紹：
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、 痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
（5）密度為2.1-2.3T/m3.

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