產(chǎn)品型號(hào)：LFG-K 

生產(chǎn)廠家：德國 

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀

建筑材料試驗(yàn)設(shè)備 用途

LFG型Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀（落錘式地基承載力測試儀）：適用于高速鐵路基床表層及過渡段級(jí)配碎石的Evd檢測，新建鐵路、既有鐵路提速改造的K30檢測，以及公路、機(jī)場、城市交通、港口及工業(yè)等．測定路基在動(dòng)荷載作用下的沉彎值,從而評(píng)估路基的承載力和變形量.

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀

建筑材料試驗(yàn)設(shè)備 技術(shù)參數(shù)

加載裝置：

總重量：15.0kg

落錘重量：10.0kg

zui大沖擊力：7.07kN

沖擊持續(xù)時(shí)間：18.0±2.0ms

材料：鍍鋅鋼/合金鋼

荷載板：

直徑：300mm

厚度：20.0mm

重量：15.0kg

材料：鍍鋅鋼

電子沉陷測定儀：

沉陷測試范圍：0.1~2.0mm±0.02mm

Evd測試范圍：10MPa~225MPa

電源：4xR6電池

適應(yīng)溫度范圍：0~50攝氏度

外觀尺寸：210mmx80mmx25mm

存儲(chǔ)量：200組測試曲線

重量：0.4kg

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀

 功能   

1、采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、機(jī)場、城市交通、港口及工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測?？捎糜诒O(jiān)測土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 

2、Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線提速改建（膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路  （京滬高速昆山試驗(yàn)段）  新建客運(yùn)專線（秦沈客運(yùn)專線）  新建普速鐵路（新長線、寧啟線、渝懷線）  

3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值； 

4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實(shí)指標(biāo)，與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測試儀

 優(yōu)點(diǎn)   

1、模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測試，能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的zui大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa，與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。 

2、測試速度快，檢測一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測數(shù)量不變的情況下，可以縮短檢測時(shí)間，不影響施工進(jìn)  度；在相同的檢測時(shí)間內(nèi)，可以增加檢測數(shù)量，使測試數(shù)據(jù)更具有代表性；施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，真正實(shí)現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控。 

3、 操作簡便、自動(dòng)化程度高、大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表、記錄、繪圖、計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤  差；全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場打印輸出波形及結(jié)果，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確、客觀。 

4、體積小、重量輕、便于攜帶、安裝及拆卸方便。儀器總重量不超過35kg，zui大單件重不超過15kg，不需要額外的加載設(shè)備；儀器測試地點(diǎn)轉(zhuǎn)移迅速、方便。 

5、適用范圍廣。該測試儀器除了可適用的土壤種類范圍與K30相同外，還特別適應(yīng)于施工場地狹窄的困難地段，如路基與橋涵過渡段的檢測。 

6、 特別適合于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場及工業(yè)建筑的地基質(zhì)量監(jiān)控測試。 

7、 環(huán)保型產(chǎn)品。無核輻射以及廢氣等污染，利于環(huán)境保護(hù)和試驗(yàn)人員的身體健康。