單位備用汽油發(fā)電機25kw汽油發(fā)電機組常見故障的處理（電器部分）無電壓輸出1、用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開關(guān)不能打開：觀察輸出開關(guān)位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機尾蓋檢察。3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動調(diào)速臂，加大油門看能否恢復(fù)正常。4、調(diào)壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。5、電機定轉(zhuǎn)子燒壞：撤開電機定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電極，積炭處）點燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點火或早燃）。表面點火發(fā)生時，也伴有強烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會使發(fā)動機負(fù)荷增加，降低壽命。電壓過高1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化，如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常，就換調(diào)壓器。2、汽油發(fā)電機轉(zhuǎn)速變高，調(diào)節(jié)汽油機調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常（用頻率表測量53.5Hz～49.5Hz范圍內(nèi)）。以上是汽油發(fā)電機組“三包”期內(nèi)常見的故障，汽油發(fā)動機工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項，請參閱使用說明書。

單位備用汽油發(fā)電機25kw在這個過程中，進、排氣門仍舊關(guān)閉。當(dāng)活塞接近上止點時，火花塞發(fā)出電火花，點燃被壓縮的可燃混合氣。可燃混合氣被燃燒后，放出大量的熱能，此時燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾?。其所能達到的大壓力可達3-5MPa,相應(yīng)的溫度則高達2200-2800K。高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊缮现裹c向下止點運動，通過連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機械能，除了維持發(fā)動機本身繼續(xù)運轉(zhuǎn)外，其余即用于對外做功。汽油發(fā)動機水泵常見故障的處理1、汽油發(fā)動機水泵是由汽油發(fā)動機和水泵泵體組成。2、水泵泵體由泵殼、水輪、水封、進出管連接口組成。3、水泵水封缺水燒壞：在泵體與汽油機連接處。當(dāng)膨脹行程（作功行程）接近終了時，排球門開啟，考廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，強制降廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當(dāng)活塞到達上止點附近時，排氣行程結(jié)束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。 由此，我們已經(jīng)介紹完了發(fā)動機的一個工作循環(huán)，這期間活塞在上、下止點間往復(fù)移動了四個行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。