25千瓦汽油燃氣發(fā)電機組 *汽油發(fā)電機圖片在中國電力系統(tǒng)中，國產(chǎn)發(fā)電機組占有較大比重，如何使這些機組安全高效率運行，是電力工作者的重要任務(wù)。多年的工作經(jīng)驗認識到，國產(chǎn)發(fā)電機組運行中存在一些共同的問題，這些問題涉及到設(shè)計、施工、運行等諸多方面。聲音異常：如發(fā)生不正常的敲缸聲、放炮聲、噓哨聲、排氣聲、周期性的摩擦聲、銷子響、氣門腳響、齒輪響以及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)（游車）等。由于發(fā)電機定子磁場不可能均勻等原因，在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上便會產(chǎn)生幾伏或更高的電勢差。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子和軸承、大地所構(gòu)成的回路阻抗很小，就可能形成很大的軸電流。為阻止該電流的形成，制造廠在發(fā)電機勵磁機側(cè)所有軸承下墊裝了絕緣片，把軸電流通路隔斷。同時，為了保證大軸與地同電位，應(yīng)該在發(fā)電機汽輪機側(cè)裝設(shè)大軸接地碳刷。溫度異常：汽油發(fā)電機正常工作溫度為8 5℃左右，溫度異常主要指機油溫度過高、冷卻水溫過高、軸承過熱和各排氣歧管溫差過大等。

25千瓦汽油燃氣發(fā)電機組中國制造廠家均提供一個接地碳刷裝置(國外廠商有的是提供兩個)，而設(shè)計部門在設(shè)計圖紙上根據(jù)轉(zhuǎn)子接地保護的要求，將二次保護接線經(jīng)碳刷連接大軸，這樣很多施工單位就把制造廠家供給的接地碳刷作為轉(zhuǎn)子接地保護的“接軸”用了，而該碳刷并沒有接地。 由于噴油器在噴射時有很大的壓力，如果燃油中混入雜質(zhì)，堅硬的雜質(zhì)可能將噴油器內(nèi)壁劃破，這樣就改變了噴油精度。超量的燃油在氣缸內(nèi)不能wan全燃燒，也會導(dǎo)致排氣管冒黑煙，此時應(yīng)更換噴油器。 發(fā)電機大軸在汽輪機側(cè)未接地是有害的。由于發(fā)電機大軸對地有電位差，就可能造成大軸通過軸瓦油隙對地放電，造成軸瓦電燒傷。在某些事故情況下危害更大，如果發(fā)電機勵磁機側(cè)軸承座的對地絕緣(包括連接軸承的油管對地絕緣)遭到損壞，可能會引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時，該軸電流會更大，不僅會損傷軸瓦，而且還可能因很大的軸電流流過汽輪機軸引起汽輪機有關(guān)部件的磁化。