YT6500DCE3-2發(fā)電機(jī)當(dāng)膨脹行程（作功行程）接近終了時，排球門開啟，考廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣，活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動時，強(qiáng)制降廢氣強(qiáng)制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時，排氣行程結(jié)束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。伊藤汽油發(fā)電機(jī)省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音伊藤發(fā)電機(jī)組?？煽浚悍€(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。 由此，我們已經(jīng)介紹完了發(fā)動機(jī)的一個工作循環(huán)，這期間活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動了四個行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。汽油發(fā)動機(jī)裝配上交流伊藤發(fā)電機(jī)就構(gòu)成了伊藤汽油伊藤發(fā)電機(jī)組本田內(nèi)燃機(jī)科技近半個世紀(jì),其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗體現(xiàn)于每一臺發(fā)動機(jī)上,保證每一臺發(fā)動機(jī)在*運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時。

YT6500DCE3-2發(fā)電機(jī)省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音伊藤發(fā)電機(jī)組?？煽浚悍€(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。本田內(nèi)燃機(jī)科技近半個世紀(jì),其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗體現(xiàn)于每一臺發(fā)動機(jī)上,保證每一臺發(fā)動機(jī)在*運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時。自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR) 采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種本田公司*的設(shè)計對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是本田有刷電機(jī)優(yōu)于其他伊藤發(fā)電機(jī)的*之處,且無需維修保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)： 當(dāng)機(jī)油油位過低時,機(jī)油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)免受損壞。自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR) 采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種本田公司*的設(shè)計對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是本田有刷電機(jī)優(yōu)于其他伊藤發(fā)電機(jī)的*之處,且無需維修保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)：當(dāng)機(jī)油油位過低時,機(jī)油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)免受損壞。