伊藤柴油發(fā)電機(jī)3kwYT3800E負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。柴油的十六烷值高，其自燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)氣缸中容易自燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過(guò)低，燃料著火困難，會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過(guò)高，如果過(guò)高，柴油不能*燃燒，耗油量增大。 負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。  伊藤柴油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油發(fā)電機(jī)3kwYT3800E（1）作用：把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，把各缸所作的功匯集起來(lái) 向外輸出和帶動(dòng)柴油機(jī)附屬設(shè)備。（2）工作條件：較苛刻，受力復(fù)雜，應(yīng)力集中嚴(yán)重，附加應(yīng)力大，軸頸遭受磨損。（3）破壞形式：彎曲疲勞損壞，要經(jīng)過(guò)一定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間才發(fā)生，很少發(fā)生在未經(jīng)*使用柴油機(jī)上；扭轉(zhuǎn)疲勞損壞，一般出現(xiàn)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期。 （1）作用：把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿變成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，把各缸所作的功匯集起來(lái) 向外輸出和帶動(dòng)柴油機(jī)附屬設(shè)備。（2）工作條件：較苛刻，受力復(fù)雜，應(yīng)力集中嚴(yán)重，附加應(yīng)力大，軸頸遭受磨損。（3）破壞形式：彎曲疲勞損壞，要經(jīng)過(guò)一定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間才發(fā)生，很少發(fā)生在未經(jīng)*使用柴油機(jī)上；扭轉(zhuǎn)疲勞損壞，一般出現(xiàn)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期。 排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。（1）容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng)，一般不超過(guò)8h，因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。