20KW單三相兩用移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)：

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，響聲粗暴，臨近停車時(shí)有拉缸聲，轉(zhuǎn)速逐漸降低，后停車時(shí)，飛輪正反轉(zhuǎn)困難，停車后盤不動(dòng)飛輪。這個(gè)時(shí)候機(jī)器的氣缸中空氣溫度較低，不易燃燒，造成燃料燃燒不*，而那些未*燃燒的燃料會(huì)隨著水蒸氣排出，這就形成了白煙現(xiàn)象，當(dāng)機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后溫度恢復(fù)正常后這種現(xiàn)象就會(huì)隨之消失。汽油發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，汽油發(fā)電機(jī)構(gòu)造的一般原則是：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。因此用戶在使用汽油發(fā)電機(jī)組的過程中要注意觀察機(jī)組的不正?，F(xiàn)象，對于一些不正?，F(xiàn)象要及時(shí)的找出，及時(shí)的對機(jī)組進(jìn)行修理，保證機(jī)組的正常運(yùn)行。

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)       3KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

5KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)    8KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)    

10KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)   12KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)   

15KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)   20KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)   

25KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)   30KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

20KW單三相兩用移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)：汽油發(fā)電機(jī)上的控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于汽油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件，有的汽油發(fā)電機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在汽油發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)的儀表盤上。從可利用率來看，采用雙饋異步式汽油發(fā)電機(jī)可利用率會(huì)大幅提高。直驅(qū)風(fēng)機(jī)因?yàn)闆]有了齒輪箱，其體積和重量都集中在了汽油發(fā)電機(jī)上，發(fā)電機(jī)體積和重量的增加提高了物流運(yùn)輸和安裝的困難。而使用齒輪驅(qū)動(dòng)雙饋技術(shù)的發(fā)電機(jī)較輕，其運(yùn)輸與吊裝費(fèi)用都比采用直驅(qū)技術(shù)的汽油發(fā)電機(jī)，因此能夠降低客戶成本。