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上海祝茂閥門(mén)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 微阻蝶式止回閥,自動(dòng)微量排氣閥 |
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公司信息
CBT3819-1999船用板式止回閥
| 參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式：葉經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2023-04-07 19:28:54瀏覽次數(shù)：1024
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減少因維持船舶運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)而支付的費(fèi)用，還能收回一部分成本，緩解當(dāng)前流動(dòng)資金不足的壓力。法國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2009年10月中旬，共有折算運(yùn)力達(dá)1190萬(wàn)載重噸的干散貨船被拆解，是2008年全年總數(shù)的1.8倍。其中，只有82%的船舶船齡介于25年至35年，船齡低于24年的船舶占去13%。“低齡化”趨勢(shì)突顯出眾多船東明顯的拆船意愿，希望盡早拆解船齡較低船舶，調(diào)整自身運(yùn)力。
另一方面，雖然2008年9月以來(lái)新船訂單大幅下滑，并一度出現(xiàn)零訂單的狀況，但各大船廠(chǎng)手上仍然握有大量的既有訂單-在經(jīng)濟(jì)危機(jī)前主要造船企業(yè)的手持訂單普遍排至2012年以后，甚至有部分船廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始承接2014年交船的訂單，新船的持續(xù)供應(yīng)必定會(huì)對(duì)舊船產(chǎn)生擠出效應(yīng)。
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