汽機熱膨脹檢測傳感器 熱膨脹測量儀sdt-td-2-25

主要用于測量汽輪機汽缸膨脹位移量，該傳感器就地指示，清晰直觀。采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件。概述  本產(chǎn)品是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組jue對膨脹所設(shè)計的傳感器，它有就地和遠(yuǎn)程兩種指示。就地指示視野大，它采用中頻位移傳感器作為傳感元件，遠(yuǎn)傳指示線性好，抗干擾性強，可靠性好，能長期連續(xù)使用，輸出為標(biāo)準(zhǔn)電流信號或電壓信號,有與其相配套的熱膨脹監(jiān)視儀表。

熱膨脹監(jiān)測保護(hù)儀，配用完了電氣傳感器實現(xiàn)對汽輪機殼體兩側(cè)受熱膨脹的測量和保護(hù)。是一種用交流線性變量差動變壓器，去測量汽輪機機殼相對于汽輪機基礎(chǔ)，沿軸線的膨脹，分別安裝在汽輪機中心線左右兩側(cè)，從開機到停機，機殼膨脹始終被連續(xù)監(jiān)測，并顯示它的變化量。  
二、技術(shù)指標(biāo)  
測量范圍：0～35mm(量程可由用戶自定) 
精　　度：系統(tǒng)誤差≤1％(滿量程) 
使用環(huán)境：儀表溫度：-10℃～45℃，相對濕度80％ 
　　　　　傳感器溫度：-25℃～100℃，相對濕度90％ 
恒流輸出：4～20mA 
報　　警：在測量范圍內(nèi)任意設(shè)定 
電　　源：交流220V±10% 50Hz

軸向位移HZW-Ⅰ- A1- B2- C2- D2- E2- F2 
脹差HZW-Ⅰ- A2- B4- C3- D2- E2- F2

汽輪機在啟動和停機時，或者在某一特定過程的變化時，大部分機器的殼體都存在著熱膨脹的過程，如果機殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會使機殼變斜或翹起，這樣的變形會使機殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來的不對中現(xiàn)象會引起嚴(yán)重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀"的結(jié)果。熱膨脹監(jiān)測儀使用兩個直線位移傳感器來測量機殼相對于基礎(chǔ)的受熱膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機殼死點的兩側(cè)，二者的差值表示機殼的變形，可設(shè)置報警來提示操作者及早采取措施。

工作原理 本監(jiān)測裝置的工作原理由方框圖可以看出，它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動，當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號。振蕩器產(chǎn)生1000Hz的振蕩電壓進(jìn)入信號處理環(huán)節(jié)，當(dāng)傳感器接通后，1000Hz交流電進(jìn)入傳感器，隨傳感器鐵芯的位移變化，經(jīng)信號處理環(huán)節(jié)變換，得到與鐵芯位置成比例的0～5V電壓，此電壓一路經(jīng)緩沖器輸出0～5V電壓信號，另一路經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換得到4～20mA的電流輸出，還有一路送到報警電路進(jìn)行鑒別，超可發(fā)出報警信號。  
四、主要功能  
● 行程位移顯示,報警，危險繼電器結(jié)點輸出 
● 量程下限～上限:電流分別對應(yīng)(4-20mA)輸出 
● 上電復(fù)位延時,正常燈滅,恢復(fù)時封延時5秒解除 ● 報警危險值可以任意設(shè)定(量程范圍內(nèi)) 
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇 
● 量程自由設(shè)置 
● 在數(shù)據(jù)設(shè)置值查看中,1分鐘不進(jìn)行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態(tài) 

安裝方法  熱膨脹傳感器采用中頻位移傳感器作為敏感元件，具有就地指示、遠(yuǎn)傳線性好、抗干擾性強、結(jié)構(gòu)簡單可靠等特點。 
　　熱膨脹傳感器安裝在現(xiàn)場汽輪機本體上，并用螺釘固定在軸承箱平臺上，測量桿應(yīng)對準(zhǔn)軸承箱殼體，安裝螺釘4個M8，安裝尺寸：長80寬90（mm）(孔間距離)，外型尺寸：長225寬125高140（mm)。 
　　儀表安裝在控制室的表盤上，即將儀表安放在預(yù)置的開孔中，將安裝件側(cè)翼板與機箱嵌入并旋緊螺釘，必要時將自制托架支住儀表。訊號連接線纜的位置，接線均位于后端子板上輸入、輸出端子一目了然。 安裝須知 
膨脹傳感器安裝在現(xiàn)場，其電源箱和指示表可安裝在操作處或集控室。其它按機電儀表常規(guī)要求。并注意如下： 1、安裝前，須先接通電源。校核傳感器的就地指示和二次儀表刻度是否吻合，以檢查運輸過程中有否偏移原來出廠時的調(diào)整值。 
2、傳感器可任意位置安裝，但不能與強磁場或強電流導(dǎo)線接近。

主要用于測量汽輪機汽缸膨脹位移量，與智能型熱膨脹監(jiān)控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠(yuǎn)傳指示、報警、恒流輸出等功能。就地指示視野大，遠(yuǎn)傳指示為數(shù)字顯示，清晰直觀。采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾力強，線性好，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，能長期連續(xù)使用。技術(shù)指標(biāo)： 1.量程0～50mm（量程由用戶自定） 2.準(zhǔn)確度± 1% （滿量程）3.環(huán)境溫度-20 ℃ ～+100 ℃  4.相對濕度≤ 80%  本產(chǎn)品是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組膨脹所設(shè)計的傳感器，它有就地和遠(yuǎn)程兩種指示。就地指示視野大，它采用中頻位移傳感器作為傳感元件，遠(yuǎn)傳指示線性好，抗干擾性強，可靠性好，能長期連續(xù)使用，輸出為標(biāo)準(zhǔn)電流信號或電壓信號,有與其相配套的熱膨脹監(jiān)視儀表。 

技術(shù)指標(biāo)  1線性量程：0~25mm；0~35mm；0~50mm。（特殊規(guī)格提前約定） 2綜合：1.0級 

3輸出：傳感器輸出為4-20mA/0-10V/0-5V/1-5V4傳感器工作溫度：-10～100℃ 

5工作方式：連續(xù) 6激勵電源：1KHz,5～12V

成熱膨脹位移量的遠(yuǎn)傳指示、報警、恒流輸出等功能。就地指示視野大，遠(yuǎn)傳指示為數(shù)字顯示，清晰直觀。 采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾力強，線性好，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，能長期連續(xù)使用。測量原理：當(dāng)鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內(nèi)移動時， A 與 B 之間的阻抗和 B與C 之間的阻抗產(chǎn)生變化，由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性關(guān)系，故取出 VAB ， VBC 的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。 

主要用于測量汽輪機汽缸膨脹位移量，與熱膨脹監(jiān)控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠(yuǎn)傳指示、報警、恒流輸出等功能。就地指示視野大，遠(yuǎn)傳指示為數(shù)字顯示，清晰直觀。 

采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾力強，線性好，結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，能長期連續(xù)使用。 技術(shù)指標(biāo)： 1.量程：0~50mm（量程由用戶自定） 2.準(zhǔn)確度：±1%（滿量程） 3.環(huán)境溫度：-20℃~+100℃ 4.相對濕度：≤80% 技術(shù)指標(biāo)： 量程：0~50mm（量程由用戶自定） 準(zhǔn)確度：±1%（滿量程）環(huán)境溫度：-20℃~+100℃ 相對濕度：≤80% 

是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組膨脹位移所設(shè)計的傳感器，具有就地和遠(yuǎn)程兩種指示。就地指示視野大。信號通過遠(yuǎn)傳到配套變送器輸出標(biāo)準(zhǔn)4-20mA信號，具有可在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作、抗干擾性強、結(jié)構(gòu)簡單、不易損壞、可靠性好等優(yōu)良特性。變送器輸出標(biāo)準(zhǔn)4－20mA信號，方便配接二次儀表。除了已被國內(nèi)大中型汽輪機制造廠選用外，對于其他行業(yè)，如要精密測量物體的行程和位移，也可采用。

技術(shù)指標(biāo)1． 線性量程：0-25mm；0-35mm；0-50mm（可定制其它特殊規(guī)格）2．分 辨 率：0.05%；

3． 綜合：1.0級；4． 變送器電源：AC220V±10%(功耗5W)或DC24Vdc/50mA5． 變送器輸出：4～20mA（負(fù)載電阻不大于750Ω 6． 探頭工作環(huán)境：溫度-20℃～ +140℃，濕度≤95%，振動＜3g（連續(xù)）7． 變送器工作環(huán)境：溫度-20℃～ +80℃，濕度≤75%，振動＜1g（連續(xù)）。