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減速機(jī)機(jī)架

機(jī)架的選用，原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來(lái)確定機(jī)架型號(hào)，只要接品形式及安裝尺寸相符，減速機(jī)輸出軸的大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)作上下浮動(dòng)。

單支點(diǎn)機(jī)架，具備下列條件之一，選單支點(diǎn)機(jī)架最佳：

1、 設(shè)置一個(gè)底軸承，為受力支點(diǎn)

2、 軸封本體設(shè)有軸承，為一個(gè)受力支點(diǎn)

3、 軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，為一個(gè)受力點(diǎn)

當(dāng)具備上述條件的攪拌軸,在選用單支點(diǎn)機(jī)架時(shí),攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)輸出軸,取消底軸承或中間軸承等支點(diǎn)這樣使用簡(jiǎn)化了單支點(diǎn)支架的應(yīng)用條件,但只適宜干攪拌不列，功率較小。對(duì)軸承負(fù)荷較小的場(chǎng)合。這時(shí)聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器,以處軸向尺寸方面的微量調(diào)整,原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用了夾殼聯(lián)軸器,則必須對(duì)支點(diǎn)的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動(dòng),采用帶緊定的錐孔調(diào)心滾子軸承,或者取消夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。

雙支點(diǎn)機(jī)架，不宜于選用無(wú)支點(diǎn)單支點(diǎn)機(jī)架時(shí),應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。但選用的雙支點(diǎn)機(jī)架下支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選有聯(lián)軸器。

雙支點(diǎn)支架：雙支點(diǎn)軸承，攪拌軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠與其他雙支點(diǎn)相比較結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小，標(biāo)定型號(hào)以減速機(jī)輸出軸直徑為主參數(shù)，攪拌軸與減速機(jī)之間的連接選用剛性聯(lián)軸器。

減速機(jī)機(jī)架優(yōu)點(diǎn)：

1、無(wú)噪音

2、壽命長(zhǎng)

3、穩(wěn)定性好

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