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赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： PPSU接頭,PSI5接口,進(jìn)口插桶泵,車門關(guān)閉速度測(cè)試儀,jutec隔熱服,hptech燃油泵,3M摩擦墊片 |
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公司信息
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| 參考價(jià) | ￥ 14000 |
| 訂貨量 | 1件 |
- 型號(hào) Trantorque GT
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 大連市
更新時(shí)間：2024-09-25 09:59:54瀏覽次數(shù)：1018
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赫爾納供應(yīng)德國(guó)leimbach-innovation漲套赫爾納供應(yīng)德國(guó)leimbach-innovation漲套
公司簡(jiǎn)介：
R. Leimbach GmbH 是一家公司，30 多年來一直銷售驅(qū)動(dòng)技術(shù)和高壓水射流技術(shù)。作為制造商 Fenner Drives 的伙伴，我們銷售無槽張緊元件并運(yùn)德國(guó)倉(cāng)庫，用于連接 V 形帶和 PowerTwist 移動(dòng)。
leimbach-innovation漲套主要產(chǎn)品：
leimbach-innovation漲套
leimbach-innovation電動(dòng)泵
leimbach-innovation漲套產(chǎn)品型號(hào)：
Trantorque GT
Trantorque M
leimbach-innovation漲套產(chǎn)品特點(diǎn)：
Trantorque M為機(jī)器設(shè)計(jì)師的技術(shù)要求制：一種簡(jiǎn)單、緊湊、的裝置，用于組裝驅(qū)動(dòng)部件。粘性軸轂連接在材料連接的情況下，待附接的部件例如通過軟焊或焊接固定至軸。
leimbach-innovation漲套產(chǎn)品應(yīng)用：
leimbach-innovation漲套Trantorque M工程師在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)采用的方法意味著驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的尺寸也被系統(tǒng)地減小。結(jié)果是：當(dāng)今許多發(fā)動(dòng)機(jī)配置的輸出軸直徑減小且沒有鍵槽。leimbach-innovation漲套帶有鍵槽和調(diào)節(jié)螺釘、錐形襯套或無槽多螺釘夾緊裝置的傳統(tǒng)軸轂連接相當(dāng)不適合通常由緊湊型執(zhí)行電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的位置敏感、無間隙同步齒輪的應(yīng)用。雖然這些都是適用于許多應(yīng)用程序的可行選項(xiàng)，不可能簡(jiǎn)單地調(diào)整組裝部件的位置。
leimbach-innovation漲套正向軸轂連接例如，這些是通過鍵槽的連接。這種連接方式是常用的連接方式。軸螺釘或快速釋放套筒將部件固定在軸上。部件的輪轂孔和軸之間以及鍵和鍵槽之間有“間隙"。
銑削無法再更改的鍵槽耗時(shí)。leimbach-innovation漲套此外，軸的強(qiáng)度也會(huì)減弱，可傳遞扭矩也會(huì)降低。原則上，鍵和鍵槽之間的凹槽連接的運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致高度和側(cè)面游隙，從而影響整個(gè)系統(tǒng)的精度。
這在同步過程中尤其是一個(gè)問題，其中準(zhǔn)確性。不斷需要進(jìn)行調(diào)整工作會(huì)導(dǎo)致停機(jī)，從而導(dǎo)致的維護(hù)成本。
leimbach-innovation漲套這種類型的連接在頻繁啟動(dòng)、停止和方向反轉(zhuǎn)的應(yīng)用中尤其成問題，因?yàn)榧词规I和凹槽的輕微的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生金屬碎片，這些金屬碎片會(huì)積聚在軸和輪轂之間的空間中。發(fā)生卡住和腐蝕。這會(huì)導(dǎo)致額外的停機(jī)時(shí)間并因此產(chǎn)生成本。
摩擦鎖定軸轂連接例如，這些是熱縮配合或壓配合。對(duì)于冷縮配合，須加熱待組裝的部件，以使輪轂孔膨脹。然后將其放置在軸上并冷卻。使用壓裝時(shí)，加工輪轂孔，然后將其緊緊地壓到軸上。
leimbach-innovation漲套無槽連接也是非強(qiáng)制軸轂連接。設(shè)計(jì)人員正在無槽軸夾緊裝置的優(yōu)點(diǎn)，這可以避免上面列出的許多問題。無槽軸夾緊套件提供經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù)，可通過多種方式用于緊固滑輪、鏈輪、齒輪等。
leimbach-innovation漲套無槽軸夾緊元件在軸和輪轂之間產(chǎn)生強(qiáng)大的徑向夾緊力。這會(huì)產(chǎn)生的摩擦力以防止組件之間發(fā)生移動(dòng)。靜摩擦類似于機(jī)械冷縮配合，可以傳遞高扭矩。由于不需要鍵槽，因此節(jié)省了成本和時(shí)間。然而，更重要的是，它消除了凹槽接頭出現(xiàn)的間隙問題。這同步過程所需的準(zhǔn)確性。
無鍵槽連接的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是將部件在軸上的可能性是無限的。這對(duì)于同步流程中的調(diào)整和維護(hù)尤為重要。
leimbach-innovation漲套無鍵槽軸鎖緊裝置也可用于鍵槽軸，使其成為一種節(jié)省成本的替代選擇。無鍵軸鎖緊裝置的主要類型是多螺栓鎖緊裝置和中心螺母鎖緊裝置（參見 Trantorque 鎖緊裝置）。
多螺釘夾緊裝置通過擰緊布置在法蘭圓周上的多個(gè)螺釘來固定。這是一種有效的方法，但需要此過程。按照規(guī)定的順序并以相同的扭矩?cái)Q緊螺釘。小的誤差也會(huì)導(dǎo)致組件的不同對(duì)準(zhǔn)，從而對(duì)工藝精度產(chǎn)生負(fù)面影響。
leimbach-innovation漲套此外，這種方法的安裝和維護(hù)耗時(shí)。由于尺寸和重量大，多個(gè)螺釘夾緊套件并有系統(tǒng)。帶有螺母的夾緊裝置（參見 Trantorque 夾緊裝置）只需擰緊一個(gè)螺母可連接。這會(huì)在軸和輪轂之間產(chǎn)生必要的摩擦。此外，由于力分布均勻，這些系統(tǒng)可以自動(dòng)，這意味著可以實(shí)現(xiàn)平的同心度。此外，組裝和對(duì)準(zhǔn)的時(shí)間也顯著減少。
