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產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、甚至應(yīng)用中都會(huì)受到機(jī)械沖擊。機(jī)械沖擊測(cè)試使用設(shè)備模擬這種過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊,以測(cè)試產(chǎn)品承受沖擊的能力。廣電計(jì)量沖擊碰撞環(huán)境試驗(yàn)-滿足GB...
廣電計(jì)量金屬材料拉伸試驗(yàn)-強(qiáng)度和塑性指標(biāo)環(huán)境測(cè)試是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定金屬材料及制品特性的試驗(yàn)方法??稍谑覝?、高溫、低溫環(huán)境下進(jìn)行。
百格測(cè)試用于均勻劃出一定規(guī)格尺寸的方格,通過(guò)評(píng)定方格內(nèi)涂膜的完整程度來(lái)評(píng)定涂膜對(duì)基材附著程度,以‘級(jí)’表示。它主要用于有機(jī)涂料劃格法附著力的測(cè)定,不僅適用于實(shí)驗(yàn)...
廣電計(jì)量?jī)A斜搖擺試驗(yàn),靜態(tài)力和動(dòng)態(tài)力環(huán)境測(cè)試主要用于確定裝備(產(chǎn)品)能否在傾斜和搖擺環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)完好,以及能否在傾斜和搖擺環(huán)境工作。
食材配送是指將餐飲企業(yè)所需的食材,按照約定的時(shí)間和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),安全、準(zhǔn)時(shí)地送到餐廳。食材配送在餐飲行業(yè)中占據(jù)著重要的地位,它是餐飲企業(yè)能夠正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ),確保了食...
《信息安全技術(shù) 數(shù)據(jù)安全能力成熟度模型》(GB/T 37988-2019)(以下簡(jiǎn)稱“DSMM")以組織的數(shù)據(jù)為中心,圍繞數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理、交換、銷...
信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力等級(jí)證書 (Information system construction and service-Capability assessme...
CMMI模型最初是在1984年為美國(guó)國(guó)防部評(píng)估其軟件承包商的質(zhì)量和能力為提出,現(xiàn)已擴(kuò)展到軟件工程之外,以幫助任何行業(yè)的任何組織建立,改進(jìn)和衡量其能力并提高性能。...
廣電計(jì)量響應(yīng)推進(jìn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)全過(guò)程管理以及合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、增值化的指導(dǎo)意見(jiàn) ,特整理關(guān)于企業(yè)數(shù)據(jù)資源管理與數(shù)據(jù)分析培訓(xùn)微型錄播課,便于學(xué)員隨時(shí)隨地觀看學(xué)習(xí)。
廣電計(jì)量功能安全軟件級(jí)開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證培訓(xùn)課程,由高工授課/汽車行業(yè)10年+經(jīng)驗(yàn)//實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富/講解深入淺出。
數(shù)據(jù)日錄是以核心元數(shù)據(jù)為主要描述方式,:按照資源分類索引和日錄條日格式的要求,將數(shù)據(jù)庫(kù)中不同類型、不同層次的數(shù)據(jù)按照一定的分類體系進(jìn)行編日,用以描述數(shù)據(jù)的特征,...
為了積極培育數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理人才,廣電計(jì)量特別開(kāi)設(shè)“企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理培訓(xùn)專題課",助學(xué)員系統(tǒng)了解企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理全景,掌握數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理關(guān)鍵技能。
廣電計(jì)量數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理師(高級(jí))培訓(xùn)考證課程由博士專家團(tuán)隊(duì)授課 全面系統(tǒng)掌握數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的關(guān)鍵技能。
廣電計(jì)量數(shù)據(jù)安全防護(hù)(中級(jí))職業(yè)能力培訓(xùn)由博士專家團(tuán)隊(duì)授課 從數(shù)據(jù)生命周期出發(fā),結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的安全需求講授 提升企業(yè)數(shù)據(jù)安全防護(hù)能力
RTCA DO-178C培訓(xùn)-內(nèi)審員培訓(xùn)中RTCA DO-178C標(biāo)準(zhǔn)是考量機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備認(rèn)證軟件的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),是商用航空電子軟件開(kāi)發(fā)的首要標(biāo)準(zhǔn)??荚嚳己撕细裾邔?..
低空經(jīng)濟(jì)/無(wú)人機(jī)適航取證:符合性驗(yàn)證/ eVTOL適航專家/超10年航空工程經(jīng)驗(yàn)【無(wú)證書】。此無(wú)人機(jī)適航取證:符合性驗(yàn)證培訓(xùn)課程為網(wǎng)絡(luò)錄播課,學(xué)員可以隨時(shí)隨地觀...
認(rèn)定技能等級(jí):企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)(二級(jí)/技師、三級(jí)/高級(jí)工)理論知識(shí)與技能實(shí)操兩門科目電腦上機(jī)考試,綜合評(píng)審為現(xiàn)場(chǎng)考核。各認(rèn)定級(jí)別的對(duì)應(yīng)考試科目成績(jī)皆達(dá)60分及以上...
無(wú)人機(jī)用途廣泛,成本低,效費(fèi)比好;無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn);生存能力強(qiáng),機(jī)動(dòng)性能好,使用方便,在民用領(lǐng)域有廣闊的前景。隨著通用航空和無(wú)人機(jī)相關(guān)政策的出臺(tái),無(wú)人機(jī)行業(yè)更是獲...
無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班(涵蓋無(wú)人機(jī)駕駛員與無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工兩大工種),為廣大緊跟時(shí)代發(fā)展步伐、積極自我充實(shí)的職場(chǎng)人士提供專業(yè)化、高質(zhì)量培訓(xùn)課程,助學(xué)員獲...
針對(duì)無(wú)人機(jī)已逐漸在在各行業(yè)大面積應(yīng)用,表明無(wú)人機(jī)在各行業(yè)的應(yīng)用對(duì)比傳統(tǒng)方式具備:縮減勞動(dòng)強(qiáng)度、避免人員直接前往工作條件艱苦的地點(diǎn)、工作效率大幅升高、異常氣候和異...
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