凹凸穿孔聲屏障生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品價(jià)格主材料也是常見的一種，其大優(yōu)勢(shì)就是在于整體自重輕、抗腐蝕性能好、易成型易安裝，不足就是在于其制作成本高、不便于交通運(yùn)輸、破損率高，建議在選用鋁板作為凹凸穿孔聲屏障的主材料時(shí)其厚度建議選用0.9mm-4.0mm之間，由于鋁板自重輕易變形廠家建議不要選用低于0.9mm的鋁板，如果鋁板低于0.9mm在運(yùn)輸、制作、安裝過程中會(huì)有很高的破損率的，厚度大于4.0mm往往是一種浪費(fèi)材料的選擇，不會(huì)延長(zhǎng)凹凸穿孔聲屏障的使用年限反而會(huì)壓變形底部屏體的降低使用年限。

聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)凹凸穿孔聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。凹凸穿孔聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，目前，凹凸穿孔聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

凹凸穿孔聲屏障生產(chǎn)廠家及產(chǎn)品價(jià)格多用在公路兩旁削減車輛噪音，公路上的車輛越來(lái)越多，產(chǎn)生了很大的噪音。因而為了不影響鄰近人們的日子，因而裝置上了隔音屏障。隔音屏障隔聲量大：均勻隔聲量37dB.吸聲系數(shù)高：均勻吸聲系數(shù)0.84.凹凸穿孔聲屏障耐候耐久性。產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改變引起下降功能或質(zhì)量反常。凹凸穿孔聲屏障長(zhǎng)度可按需求加工出產(chǎn)。