一、設(shè)備簡(jiǎn)介：該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80℃，10～95%RH）進(jìn)行汽車(chē)的側(cè)門(mén)、前罩蓋、背門(mén)箱蓋及側(cè)滑門(mén)進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)，可分別在實(shí)車(chē)車(chē)身或白車(chē)身的狀況下分別進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，可對(duì)多種車(chē)型的四門(mén)兩蓋進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介：

該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80℃，10～95%RH）進(jìn)行汽車(chē)的側(cè)門(mén)、前罩蓋、背門(mén)箱蓋及側(cè)滑門(mén)進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)，可分別在實(shí)車(chē)車(chē)身或白車(chē)身的狀況下分別進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，可對(duì)多種車(chē)型的四門(mén)兩蓋進(jìn)行性能和耐久試驗(yàn)。

主要技術(shù)功能和參數(shù)：

1、白車(chē)身、實(shí)車(chē)安裝試驗(yàn)臺(tái)架，可以把車(chē)開(kāi)到或吊裝到安裝平臺(tái)上進(jìn)行，

2、能模擬開(kāi)關(guān)門(mén)操作動(dòng)作進(jìn)行循環(huán)試驗(yàn)，并在試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的相關(guān)動(dòng)作，

3、自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉四個(gè)側(cè)門(mén)，并檢測(cè)關(guān)門(mén)是否到位、車(chē)門(mén)下沉量、車(chē)門(mén)開(kāi)啟力、開(kāi)門(mén)速度等參數(shù)。

4、可以在無(wú)人值守下進(jìn)行試驗(yàn)；

5、試驗(yàn)臺(tái)分為常溫與高低溫兩種系列

二、滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：
    1、GB15086《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》
    2、QC/T 586《汽車(chē)車(chē)門(mén)保持件》
    3、QC/T 627《汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置》
    4、QJQ 6136-2010 《開(kāi)閉件系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法》。

三、試驗(yàn)參數(shù)：
1、環(huán)境溫度：-40℃～+80℃。
2、濕度范圍：≤95%(相對(duì)濕度)。

3、氣源0.4～0.6MPa
4、其他設(shè)備參數(shù)詳見(jiàn)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)。

四、試驗(yàn)對(duì)象：
整車(chē)或白車(chē)身的左前門(mén)、右前門(mén)、左后門(mén)、右后門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李箱蓋或背門(mén)（簡(jiǎn)稱(chēng)四門(mén)兩蓋）、加油口蓋以及側(cè)滑門(mén)。

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