業(yè)主在焊接的生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)生大量的焊接煙塵。如果人體大量或長(zhǎng)時(shí)間吸入焊煙對(duì)健康有害；焊接車間的焊煙濃度過(guò)大時(shí)影響車間的能見(jiàn)度，易發(fā)生安全事故。焊接是利用電能加熱，促使被焊接金屬局部達(dá)到液態(tài)或接近液態(tài)，而使之結(jié)合形成牢固的不可拆卸接頭的工藝方法。它是一種在工廠極為常見(jiàn)的機(jī)械工藝方法。

常州焊接車間濾筒除塵專業(yè)解決粉塵問(wèn)題

       焊接過(guò)程中產(chǎn)生的污染種類多、危害大，能導(dǎo)致多種職業(yè)?。ㄈ绾腹す璺?、錳中毒、電光性眼炎等）的發(fā)生，已成為一大環(huán)境公害。隨著相關(guān)研究的深入，治理技術(shù)日趨完善，焊接污染已得到了相對(duì)有效的控制。本文依據(jù)我國(guó)焊接車間具體情況，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的研究成果及實(shí)用技術(shù)，從焊接污染的形成、特點(diǎn)及危害入手，提出切實(shí)可行的防治對(duì)策。

       濾筒式除塵器早在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)在日本和歐美一些國(guó)家出現(xiàn)，具有體積小，效率高，投資省，易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但因其設(shè)備容量小，難組合成大風(fēng)量設(shè)備，過(guò)濾風(fēng)速偏低，應(yīng)用范圍窄，僅在糧食、焊接等行業(yè)應(yīng)用，所以多年來(lái)未能大量推廣。近年來(lái)，隨著新技術(shù)、新材料不斷地發(fā)展，以日本，美國(guó)的公司為代表，對(duì)除塵器的結(jié)構(gòu)和濾料進(jìn)行了改進(jìn)，使得濾筒除塵器廣泛地應(yīng)用于水泥、鋼鐵、電力、食品、冶金、化工等工業(yè)領(lǐng)域，整體容量增加數(shù)倍，成為過(guò)濾面積>2000m2大型除塵器（GB6719－86類），是解決傳統(tǒng)除塵器對(duì)超細(xì)粉塵收集難、過(guò)濾風(fēng)速高、清灰效果差、濾袋易磨損破漏、運(yùn)行成本高的zuijia方案，和市場(chǎng)上現(xiàn)有各種袋式、靜電除塵器相比具有有效過(guò)濾面積大、壓差低、低排放、體積小、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，成為工業(yè)除塵器發(fā)展的新方向。

       濾筒式除塵器的結(jié)構(gòu)是由進(jìn)風(fēng)管、排風(fēng)管、箱體、灰斗、清灰裝置、導(dǎo)流裝置、氣流分流分布板、濾筒及電控裝置組成，類似氣箱脈沖袋式除塵器的結(jié)構(gòu)。

       濾筒在除塵器中的布置很重要，既可以垂直布置在箱體花板上，也可以傾斜布置在花板上，從清灰效果看，垂直布置較為合理?；ò逑虏繛檫^(guò)濾室，上部為氣箱脈沖室。在除塵器入口處裝有氣流分布板。

       濾筒式除塵器的阻力隨濾袋表面粉塵層厚度的增加而增大。阻力達(dá)到某一規(guī)定值時(shí)進(jìn)行清灰。此時(shí)PLC程序控制電磁脈沖閥的啟閉，首先一分室提升閥關(guān)閉，將過(guò)濾氣流截?cái)啵缓箅姶琶}沖閥開(kāi)啟，壓縮空氣以及短的時(shí)間在上箱體內(nèi)迅速膨脹，涌入濾筒，使濾筒膨脹變形產(chǎn)生振動(dòng)，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢后，電磁脈沖閥關(guān)閉，提升閥打開(kāi)，該室又恢復(fù)過(guò)濾狀態(tài)。清灰各室依次進(jìn)行，從diyi室清灰開(kāi)始至下一次清灰開(kāi)始為一個(gè)清灰周期。脫落的粉塵掉入灰斗內(nèi)通過(guò)缷灰閥排出。

常州焊接車間濾筒除塵專業(yè)解決粉塵問(wèn)題