一.廈門龍巖南平三明移動式集裝箱制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?,可分成三種:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中:
鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優(yōu)點是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長;缺點是造價高,焊接性能差;
玻璃鋼集裝箱,用玻璃鋼材料造成,優(yōu)點是強(qiáng)度大,剛性好,內(nèi)容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡便;缺點是重量大,易老化,擰螺栓處強(qiáng)度降低。
集裝箱運輸?shù)某跗冢b箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,
影響了集裝箱在上的流通,亟需制定集裝箱的通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,促進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時,集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù),從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分,有標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。
二、廈門龍巖南平三明移動式集裝箱即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃,上有多種不同的方式,總括起來有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。
是集裝箱運輸中,箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運人或其代理人的委托,進(jìn)行下列各項業(yè)務(wù):
對整箱貨運的交換、保管;
設(shè)有集裝箱貨運站者,辦理拼箱貨的交接;
安排集裝箱船的靠泊,裝卸集裝箱,每航次編制配載圖;
辦理有關(guān)貨運單證的編簽;
編制并簽驗集裝箱運用運載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證;
辦理集裝箱及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修,以及空箱的清掃、熏蒸等工作;
空箱的收發(fā)、存貯和保管;
安排空箱和重箱在堆場的堆碼,及編制場地分配計劃;
其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。
集裝箱裝卸區(qū)一般由碼頭、前沿、堆場、貨運站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時堆場或貨運站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部事5-15公里的中轉(zhuǎn)站。
三、我們通常見到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(Dry Cargo Container),也叫雜貨集裝箱,還有人稱其為貨柜。這種集裝箱用來運輸無需控制溫度的件雜貨,使用范圍很廣,常用的有20英尺和40英尺兩種,還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結(jié)構(gòu)特點是常為封閉式。一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門,箱內(nèi)設(shè)有一定的加固貨物的裝置,這種箱子在使用時要求箱內(nèi)清潔、不滲水、漏水。對裝入的貨物要求有適當(dāng)?shù)陌b,以便充分利用集裝箱的箱容。
現(xiàn)在我們來詳細(xì)介紹一下這三種常用干貨集裝箱的外尺寸和內(nèi)容積:
20英尺集裝箱:外尺寸為 6.1M×2.44M×2.59M (20ft×8ft×8ft6in);內(nèi)容積為 5.69M×2.13M×2.18M。這種集裝箱一般配裝重貨,配貨毛重一般不允許超過17.5噸,能容納貨物體積約為24-26立方米。 40英尺集裝箱:外尺寸為 12.2M×2.44M×2.59M (40ft×8ft×8ft6in);內(nèi)容積為11.8M×2.13M×2.18M。這種集裝箱一般配裝輕泡貨,配貨毛重一般不允許超過22噸,能容納貨物體積約為54立方米
40英尺加高集裝箱:外尺寸為 12.2M×2.44M×2.9M (40ft×8ft×9ft6in); 內(nèi)容積為 11.8M×2.13M×2.72M。這種集裝箱也配裝輕泡貨,配貨毛重同樣不允許超過22噸,能容納貨物體積約為68立方米。
除了這三種常用的集裝箱,其他種類的集裝箱一般被稱為特種集裝箱,如果貨物要求裝特種集裝箱,一般在訂艙時要向船公司預(yù)定,因為船公司不可能在每一港口都配有這種特種箱。