一、廈門龍巖南平三明集裝箱平臺(tái)是指根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）第104技術(shù)委員會(huì)制訂的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建造和使用的通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個(gè)發(fā)展過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)委員會(huì)自1961年成立以來(lái)

，對(duì)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)作過(guò)多次補(bǔ)充、增減和修改，現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長(zhǎng)度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

各國(guó)參照標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國(guó)的具體情況，而制訂本國(guó)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號(hào)的外部尺寸、極限偏差及額定重量。此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。此外，世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱、總統(tǒng)輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，世界上20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來(lái)越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也越來(lái)越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場(chǎng)上也得到更廣泛的應(yīng)用.

二、廈門龍巖南平三明集裝箱平臺(tái)使用注意事項(xiàng)：

1、嚴(yán)禁隨意拆卸鋼構(gòu)件、板材、調(diào)節(jié)拉桿和水平支撐；

2、嚴(yán)禁撞擊墻或鋼構(gòu)件；

3、木夾板嚴(yán)禁*水浸；

4、電器使用應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)器；

5、經(jīng)常檢查維護(hù)電路系統(tǒng)，預(yù)防線路短路引起火災(zāi)。

三、集裝箱移動(dòng)房安裝方法

集裝箱移動(dòng)房與建樓房差不多，將四周及隔墻基礎(chǔ)找平，盡量用鋼筋混凝土，比較結(jié)實(shí)；然后立柱子，用橫向梁將骨架連起來(lái)，上隔板、外墻板與門窗框；跟著鋪地板，再向上安上一層，然后上屋架和屋面板；后。安裝門窗等，拉豎向支撐。還有就是衛(wèi)生潔具啊、小五金之類的.

其實(shí)這種就是輕鋼結(jié)構(gòu)，與重鋼結(jié)構(gòu)廠房很類似集裝箱移動(dòng)房隱蔽工程是指在施工過(guò)程中，完成上一道工序后，將被下一道工序所掩蓋，全部完工后無(wú)法進(jìn)行檢查的部位，做居室裝修，“隱蔽工程”是關(guān)鍵，如果“隱蔽工程”沒(méi)有做好，表面裝飾得再漂亮，也是徒勞。

四、移動(dòng)板房的力學(xué)性能：

a、整體自重：1.8~2.5 T/套

b、抗震烈度：8級(jí)

c、抗風(fēng)力：風(fēng)速30m/s，相當(dāng)于風(fēng)力10級(jí)

d、樓面荷載：150㎏/㎡

e、屋面荷載：60㎏/㎡

f、屋面抗雪載荷：100Pa（相當(dāng)于地面積雪10㎝）

g、外墻板承載力：50㎏/㎡