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四川宇科速振自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: KR939SB3三參數(shù)組合探頭_DF9032熱膨脹監(jiān)測儀_DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速儀

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轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀表

振動傳感器

振動變送器

油動機位移行程傳感器

LVDT位移傳感器

變送器

油箱油位傳感器

多參數(shù)組合探頭

雙通道儀器儀表

手持式測振儀

校驗設(shè)備

公司信息

聯(lián)人:
劉經(jīng)理
話:
18180094232
機:
18180094232
真:
址:
成都市高新區(qū)芳草街1號附6
編:
化:
www.yukesuzhen.com
站:
m.yukesuzhen.com
網(wǎng)址:
鋪:
http://www.niunang.cn/st606147/
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三參數(shù)組合探頭kr-939sb3
三參數(shù)組合探頭kr-939sb3
參考價 2000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 成都市

更新時間:2024-11-23 09:54:57瀏覽次數(shù):766

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【簡單介紹】
加工定制 輸出信號 其他
制作工藝 其他
三參數(shù)組合探頭kr-939sb3:
響應(yīng)阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)

三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

 

產(chǎn)品信息

概    述:

 

KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動)組合探頭,在東振公司KR-939系列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

 

用    途:

應(yīng)用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

 

工作原理

 

 

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。

 

電源特性

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,高保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。   


 

環(huán)境特性

環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)

 

物理特性

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,

使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下在線工作。

重量約0.6kg 

 

  

  • 產(chǎn)品介紹:

     

     

     

    三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動組合),是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

     

    這種應(yīng)用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

     

    探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了電容式傳感原理;用于振動測量的傳感器,直接獲取機械振動的加速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換;終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4~20mA輸出。

     

     

     

    主要技術(shù)性能和指標

     

     

     

    l       外型和安裝結(jié)構(gòu):

     

    探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)圖。

     

     

     

                          

     

     

     

                                   undefined
     

     

    [圖1]外型結(jié)構(gòu)圖

     

     

     

    l       溫度測量特性:

     

    潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃

     

     

     

    l       油位測量特性:

     

    潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量大誤差: <= ±1㎜

     

    環(huán)境溫度-40~65℃(極限耐溫-50~150℃)

     

    l       振動測量特性:

     

    振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量大誤差:<=±1㎜/s

     

    l       信號輸出特性:

     

    有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。大負載電阻:< 300歐姆

     

    l       供電特性:

     

    工作電壓:DC/24V±4V,高保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。  

     

    l       環(huán)境特性:

     

    環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封)

     

     

     

    電氣連接:

     

    兩個四位端子:   +24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM:It溫度電流信號輸出;Io油位電流信號輸出; Iv振動電流信號輸出: 典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。

     

     

     

                                              undefined
     

     

     

     

     

     

     

三參數(shù)組合探頭kr-939sb3

 



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