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安裝

（一）注意事項
    為便于吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結束后空車運轉至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發(fā)現及時停車處理，防止設備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。

    8、進水試泵，在試車問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。

結構

    規(guī)準型號行車式刮吸泥機，其主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數高，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現象，行走限位裝置（行程開關）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，噪音小。

    1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅動，，裝卸方便，其上設過載保護裝置，當設備驅動過載時，起停機保護（調節(jié)壓緊彈簧調節(jié)預壓力）。

    2吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與泥管路相連。行車沿池長方向時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經泥管路列到泥槽內。

    3撇油裝置：吸泥機上裝撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的油裝置除。

    4泥管路：與潛污泵相連，用來除污泵吸至管路中的污泥。

    5吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

    6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結構呈菱形更效的實現刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設備在中的阻力，且使污泥更好的流動性，便于潛污泵吸。

    7電控制箱：該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機，實現緊急切斷。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進水閥法關閉，檢查進水壓力是否達到設定壓力，電磁閥是否正常。

    3、水過程中，水閥門突然關閉，按順序關水沖閥、停反沖泵、停鼓風機、關沖閥、開閥、關進水閘板、通過水閥缸調節(jié)按鈕強制打開水閥水，濾池暫停使用，待故障除后，重新進行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關閉：一個操作員應迅速跑到管廊強制關閉該水沖閥，同時，另一操作員在判斷水沖閥已關閉后，按順序手動逐臺關水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機修班，如果水沖閥不能強制關閉，應按順序手動逐臺關水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時出現較大震動，應報告班長和機修班，在對水沖泵進行檢查之前，禁止進行所濾格的反沖洗。

    5、沖閥門或水沖閥門突然關閉，中斷反沖洗停鼓風機或反沖泵，關進水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風機、反沖泵過程中，電流、出口電壓偏高，檢查相應管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風機、反沖泵是否異響。

    7、反沖泵過程中，電流出口壓力偏低，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺反沖泵，打開泵閥，觀察是否積，若是其它泵情況一樣，則應中斷反沖洗，進行檢查。

    8、反沖洗過程發(fā)現取水停機，應將過程進行完畢，同時，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電，應及時通知取水停機，若為區(qū)突然停電，應盡大可能手動關閉所濾格清水閥門。

    10、鼓風機壓力顯示不為零，放空閥開啟扣余壓、聲，則應檢查扳門及出閥是否正常。

常見問題及分析

    刮吸泥機，其可以說是刮泥機與吸泥機的總稱，因為它包含了刮泥機和吸泥機。所以，在接下來的時間里，將會來通過一些具體問題，進行相關知識的講解等，以便大家可以對刮吸泥機所熟悉和了解。
1.刮吸泥機與吸泥機，這兩個哪些不同之處？
    刮泥機與吸泥機，雖然它們只差了一個字，但是從本質上來看，還是所不同的，因為刮吸泥機，是將沉淀池中的污泥刮到集泥斗的一種設備。而且，其主要是在初沉池中。而吸泥機，其是將活性污泥吸出，所以主要是用在二沉池中。因此，這兩個，是不能劃等號的。
2.刮吸泥機處理污泥時走不動了，其原因？
    這個的話，從角度進行分析的話，其的原因，則主要是兩個，一是污泥加藥比例不正確，二是刮吸泥機的參數不合適。所以，想要解決的話，可以對加藥量進行適當調整，或者是對設備的參數進行調整，使其合適。
3.二沉池中的污泥，一般是從哪兒出的？刮吸泥機何？
    刮吸泥機，其在二沉池中，主要是用來將污泥集中起來，以便可以將其從池的底部中間出。所以說，其還是蠻重要的，我們不能輕視它，應足夠的重視，以便來順利進行工作。
4.虹吸式刮吸泥機和泵吸式刮吸泥機，這兩個進行比較的話，那么哪一個性要好一些？
    這兩種刮吸泥機進行比較的話，那么是后者，即為泵吸式刮吸泥機，它的性要好一些。因為，在這種刮吸泥機中，除了液壓差外，還泵吸力，所以在驅動上，是要比虹吸式刮吸泥機的大，因此會這一結論。

刮吸泥機吸泥橋常見故障及解決的辦法如下：

1、機械方面  

   導向輪損壞或脫落，會導致橋體嚴重走偏，此時應及時更換導向輪，并調整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動，嚴重時甚至脫落，會眼中影響橋的，應立即對這些松動的螺栓進行緊固。

2、電方面

   1）橋不行走：應先檢查電控柜內是否空開關跳閘，應現試合幾次（一般不過3次），若不能合閘，須讓維修人員清查故障原因，待完除后方可合閘。若跳閘現象，而控制柜上指示燈也污故障顯示，則可能是熔斷器燒壞，應更換一個新的熔斷器即可。

   2）吸泥泵不出泥：此時，應對吸泥泵的電線路進行檢查。

    規(guī)準型號行車式刮吸泥機，刮吸泥機呈現馬達噪音，換了馬達軸承，改進，后又查看馬達驅動齒輪磨損，空隙大導致噪音。順帶發(fā)現減速機油變質，色彩褐色，乳化嚴峻。換油后OK。查資料齒輪作業(yè)面需涂潤滑脂。并且沒PM和別的狀態(tài)監(jiān)測提早發(fā)現危險。

     山東明基設備有限公司坐落于濰坊市。是主要生產水處理設備的，本是一家從事設備的設計、開發(fā)、，、技術培訓、水處理藥劑研究與零配件為一體的創(chuàng)新技術企業(yè)。：玻璃鋼一體化污水處理設備、地埋式生活污水處理設備、工業(yè)廢水處理設備、加藥裝置、一體化自動加藥設備、二氧化氯發(fā)生器、UASB厭氧反應設備、IC反應器、一體化污水處理設備、緩釋消毒器、氣浮機、實驗污水處理設備等。 本不斷地進行觀念的更新與技術創(chuàng)新，以*的技術，高的工藝，出設備回報社會。

安裝
（一）注意事項
    為便于吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結束后空車運轉至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發(fā)現及時停車處理，防止設備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進水試泵，在試車問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。