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湖北自調(diào)可調(diào)焊接滾輪架專業(yè)制造* 車速測速儀

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可調(diào)焊接滾輪架

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產(chǎn)品簡介

湖北自調(diào)可調(diào)焊接滾輪架專業(yè)制造*，焊接滾輪架是一種常用的焊接輔助裝置，在焊接生產(chǎn)過程中被廣泛應(yīng)用。

詳細(xì)介紹

湖北自調(diào)可調(diào)焊接滾輪架專業(yè)制造*，主要借助焊件與主動(dòng)滾輪間的摩擦力帶動(dòng)圓筒類焊件旋轉(zhuǎn)，與焊接操作機(jī)、焊接變位機(jī)等組合可實(shí)現(xiàn)對焊件的內(nèi)外環(huán)縫、角焊縫和內(nèi)外縱縫的自動(dòng)焊接。焊接滾輪架特點(diǎn)是在焊接過程中施加壓力而不加填充材料。多數(shù)壓焊方法如擴(kuò)散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程，因而沒有象熔焊那樣的有益合金元素?zé)龘p，和有害元素侵入焊縫的問題，焊接滾輪架從而簡化了焊接過程，也改善了焊接安全衛(wèi)生條件。同時(shí)由于加熱溫度比熔焊低、加熱時(shí)間短，因而熱影響區(qū)小。許多難以用熔化焊焊接的材料，往往可以用壓焊焊成與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)接頭。

湖北自調(diào)可調(diào)焊接滾輪架專業(yè)制造*，滾輪架由一臺(tái)主動(dòng)架和兩臺(tái)從動(dòng)架組成為一套，不需制作安裝基礎(chǔ)。主、從動(dòng)架采用型鋼鋼板結(jié)構(gòu)支架，承重軸等主要零配件均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，在加工成活前均經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，鋼性強(qiáng)，綜合性能好，承重量大。主、從動(dòng)架各有四只滾輪，主動(dòng)架上四只滾輪均為同步主動(dòng)輪。滾輪安裝在側(cè)板組件內(nèi)。滾輪采用整體式滾輪的結(jié)構(gòu)。輪子表面掛膠采用優(yōu)質(zhì)橡膠，具有較高的承載能力和耐磨性能，不宜老化，不宜脫膠，可較長時(shí)間使用不用更換滾輪，減少維修費(fèi)用和維修時(shí)間，具有較好的使用性能。自調(diào)芯滾輪架擺臂自適應(yīng)不同直徑工件要求。滾組件鉗形架的回轉(zhuǎn)軸具有較強(qiáng)的剛度，工件放置在滾輪組件上時(shí)，回轉(zhuǎn)軸與其軸孔間良好的配合間隙可保證鉗形架隨著工件打開合適的角度，滿足不同直徑工件的回轉(zhuǎn)要求。在回轉(zhuǎn)軸上設(shè)計(jì)制作有油線槽，可經(jīng)常加注潤滑脂保證其良好的潤滑。主、從動(dòng)架各軸孔一次裝卡鏜床加工，各軸線平行度好，竄動(dòng)量小。滾輪組件內(nèi)安裝的是國內(nèi)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)調(diào)心滾子軸承，使用該軸承具有承載能力強(qiáng)，本身所具有的一定自調(diào)心性能可減少一些承載過程中的彈性變形，使?jié)L輪架具有較長的使用壽命，減少維修費(fèi)用和維修時(shí)間，具有較好的使用性能。軸承內(nèi)所使用的潤滑脂為鋰基潤滑脂，具有較好的潤滑性能。主動(dòng)架四只滾輪全齒嚙合，傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)減速機(jī)聯(lián)接為“十”字聯(lián)軸器，使用該種聯(lián)軸器傳動(dòng)可靠，所傳遞的扭距大，并可對微量的不同軸度進(jìn)行適量的補(bǔ)償。所有傳動(dòng)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，齒面表面淬火，配以經(jīng)常加注潤滑脂進(jìn)行潤滑，可長時(shí)間使用不用更換齒輪。在傳動(dòng)齒輪的外側(cè)，安裝有齒輪護(hù)罩。采用進(jìn)口丹佛斯AV系列變頻器無級調(diào)速，各參數(shù)可預(yù)置并數(shù)顯，調(diào)速范圍寬，運(yùn)行平穩(wěn)，具有過壓、過流、過載、過熱多重保護(hù)。

湖北自調(diào)可調(diào)焊接滾輪架專業(yè)制造*，主、從動(dòng)滾輪架上的所有滾輪組件均以滾輪支架的軸心線向兩邊對稱進(jìn)行分布，并且各個(gè)滾輪的高度相*，從而可保證工件在滾輪架上正常地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。并配置有吊裝鉤可方便的對滾輪架進(jìn)行吊裝。采用雙擺線針減速機(jī)進(jìn)行雙驅(qū)動(dòng)，所選用的減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)具有較高的同步性能，使?jié)L輪架上的滾輪可以同步地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，采用擺線針減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可以避免放置工件時(shí)鉗形架反向運(yùn)轉(zhuǎn)對減速機(jī)的沖擊力，可有效防止減速機(jī)可能的早期損壞，使減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)具有較長的使用壽命。大噸位的滾輪架一般多采用該種傳動(dòng)形式。

擺線針減速機(jī)采用國內(nèi)品牌，優(yōu)質(zhì)廠家生產(chǎn)。擺線針減速機(jī)具有以下的特點(diǎn)；⑴高速比和高效率，單級傳動(dòng)的效率可達(dá)80%以上。采用多級傳動(dòng)具有符合滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)線速度運(yùn)轉(zhuǎn)需要的大減速比要求；⑵結(jié)構(gòu)緊湊體積小，由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。虎沁\(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音底，擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使震動(dòng)和噪音限制在小程度；⑷使用可靠，壽命長，因主要零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRc58~62）獲得高強(qiáng)度，并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。⑸設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，小零件個(gè)數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針減速機(jī)具有良好的使用性能。