電池?zé)崾Э乇O(jiān)測傳感器ATRS-1000系列

電池?zé)崾Э乇O(jiān)測傳感器ATRS-1000系列傳感器可針對鋰離子電池?zé)崾Э赜|發(fā)前釋放出的多種可燃?xì)怏w（CO₂、CO和VOC等）進(jìn)行有效監(jiān)測，為新能源電池管理系統(tǒng)（BMS）提供有效的參考信號，以便制定更加安全的預(yù)警策略。四方光電掌握多種氣體傳感檢測技術(shù)，針對熱失控監(jiān)測對傳感器要求響應(yīng)時(shí)間快速、測量準(zhǔn)確、交叉干擾少、壽命長和低功耗等性能需求痛點(diǎn)，創(chuàng)新的將非分光紅外光譜技術(shù)（NDIR）和MEMS工藝的金屬氧化物半導(dǎo)體技術(shù)（MOX）進(jìn)行組合，推出一款集成多種核心傳感器技術(shù)，可以有效對可燃?xì)怏w進(jìn)行準(zhǔn)確測量的集成傳感器方案。

產(chǎn)品特性

• 非分光紅外光譜吸收技術(shù)(NDIR)測量CO2，精度高， 響應(yīng)速度快，壽命長達(dá)15年

• 自主知識產(chǎn)權(quán)的激光散射技術(shù)測量PM(顆粒物)，準(zhǔn)確快速的實(shí)時(shí)監(jiān)測，具備低功耗模式

• MEMS MOx傳感器測量CO，溫濕度影響小，檢測信號穩(wěn)定，可擴(kuò)展檢測多種氣體；壽命超過15年，有機(jī)硅氣體的抗腐蝕性好

• 模組采用車規(guī)級成熟電路設(shè)計(jì)，可適應(yīng)惡劣車載環(huán)境

• CAN實(shí)時(shí)通訊，防護(hù)等級可達(dá)IP65

技術(shù)參數(shù)