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廣東重型鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)

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更新時(shí)間：2020-11-26 10:28:46瀏覽次數(shù)：270次

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吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：22條

所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：尚經(jīng)理（商務(wù)）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

近年來(lái)隨著復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用，鑄鋼節(jié)點(diǎn)逐漸成為一種新興的節(jié)點(diǎn)形式，它以其形式多樣、造型優(yōu) 美等特點(diǎn)，能夠很方便地解決多根大直徑鋼管的貫通交匯問(wèn)題，深受建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者的青睞,在新近建成的深圳會(huì)展中心、北京新機(jī)場(chǎng)等工程中大都釆用了鑄鋼節(jié)點(diǎn)，從而滿足了建筑結(jié)構(gòu)與造型的功能要求，取得了良好的建筑效果。廣東重型鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)

詳細(xì)介紹

有限元分析

用實(shí)體建模的方法，按照實(shí)際尺寸建立三維有限元分析模型。取用zui不利工況下受力zuiwei不利節(jié)點(diǎn)處的荷載值對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析。利用結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性取模型一半進(jìn)行計(jì)算，并根據(jù)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際受力狀態(tài)，結(jié)合圣維南原理，簡(jiǎn)化、確定了分析模型中的邊界條件，從而使計(jì)算機(jī)分析得以實(shí)現(xiàn)。
在對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行整體受力分析中，為方便計(jì)算，對(duì)拉索與節(jié)點(diǎn)的連接部位作以簡(jiǎn)化處理—— 略去螺紋影響，按無(wú)滑移粘結(jié)考慮。此外，為了便于索力的施加，提出了傳力柱的概念。
變形分析表明：節(jié)點(diǎn)整體處于小變形范圍，屬線彈性工作狀態(tài).應(yīng)力分析表明：該節(jié)點(diǎn)主體部分的應(yīng)力較小，分布不均，zui大差值為184.5MPa,相對(duì)較大應(yīng)力分布在部中間部位，相對(duì)較小應(yīng)力位于兩端;傳力柱與節(jié)點(diǎn)的連接長(zhǎng)度對(duì)節(jié)點(diǎn)支部的受力有明顯影響，且有一定的變化趨勢(shì)。
本文從整體分析出發(fā)，對(duì)節(jié)點(diǎn)的受力狀態(tài)作以大概了解。對(duì)于拉索與節(jié)點(diǎn)連接處局部的具體分析以及在部分拉索失效情況下對(duì)節(jié)點(diǎn)的受力分析等，將在后續(xù)工作中進(jìn)一步加以分析研究。廣東重型鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)
本文對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的受力性能進(jìn)行的模擬分析具有一定的可行性。但為了更準(zhǔn)確地了解其受力性能，在有條件情況下還需進(jìn)行實(shí)際試驗(yàn)來(lái)加以分析對(duì)照，使其能夠更好地為工程實(shí)際服務(wù)。廣東重型鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)