北京HUADE華德插裝式先導(dǎo)溢流閥DB6K1-40B/315Y

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DB10-1-30B/315

型號說明：

技術(shù)參數(shù)：

規(guī)格為6的外形尺寸：

1 調(diào)節(jié)型式“1” 2 調(diào)節(jié)型式“2” 3 調(diào)節(jié)型式“3” 4 調(diào)節(jié)型式“7”  5 拔出鑰匙的空間	6 鎖緊螺母S=24 7 六角S=10 8 六角S=24 擰緊扭矩50Nm B口按要求沿園周布置  1)配合深度

規(guī)格10的外形尺寸：

1 調(diào)節(jié)型式“1” 2 調(diào)節(jié)型式“2” 3 調(diào)節(jié)型式“3” 4 調(diào)節(jié)型式“7”  5 拔出鑰匙的空間	6 鎖緊螺母S=24 7 六角S=10 8 六角S=30 擰緊扭矩50Nm B口按要求沿園周布置  1)配合深度

北京HUADE華德插裝式先導(dǎo)溢流閥DB6K1-40B/315Y

特性曲線：

該曲線在零壓下對外部控制油泄油測得。對于內(nèi)部控制油回路，把B口壓力加到所示值上

結(jié)構(gòu)圖：

功能說明：

DB...K...型先導(dǎo)式溢流閥，用于油路塊安裝。它們用于限制系統(tǒng)壓力。由于調(diào)節(jié)元件（4）設(shè)定系統(tǒng)壓力。
在靜態(tài)位置，閥關(guān)閉。A口壓力作用于閥芯（1）。此時，壓力經(jīng)節(jié)流孔（2）作用在閥芯（1）彈簧加載側(cè)，經(jīng)節(jié)流孔 （3）到達(dá)先導(dǎo)閥芯（6）。當(dāng)A口壓力上升超過彈簧（5）設(shè)定壓力時，先導(dǎo)閥芯（6）開啟。油液從閥芯（1）的彈簧 加載側(cè)，節(jié)流孔（3）和通路（8）流入T（Y）口。進(jìn)而產(chǎn)生壓降而推動閥芯（1），這就是導(dǎo)致油口A與連通，確保彈 簧（5）設(shè)定壓力保持不變?？刂朴徒?jīng)T（Y）口從兩側(cè)彈簧腔與外部回油。

疊加式單向節(jié)流閥●TVCA-02 ●TVCB-02 ●TVCW-02 ●TVCA-03 ●TVCB-03 ●
TVCW-03 ●TVCA-06 ●TVCB-06

液壓技術(shù)作為一門新興應(yīng)用學(xué)科，雖然歷史較短，發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設(shè)備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機(jī)的10%-20%左右；反應(yīng)速度快、準(zhǔn)、穩(wěn)；又能在大范圍內(nèi)方便地實(shí)現(xiàn)無級變速；易實(shí)現(xiàn)功率放大；易進(jìn)行過載保護(hù)；能自動潤滑，壽命長，制造成本較低。因此，世界各國均已廣泛地應(yīng)用在鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶交通、鐵道車輛和飛機(jī)、坦克、火箭、雷達(dá)等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)已被各行業(yè)認(rèn)可和采納 [1]  。
直動型溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結(jié)構(gòu)又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結(jié)構(gòu)又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結(jié)構(gòu)簡單， 靈敏度高， 壓力受溢流流量變化影響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場合 [2]  。
當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟，此時進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開始溢流時，其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
除滑閥式結(jié)構(gòu)外，常用的還有錐閥型結(jié)構(gòu)。錐閥型結(jié)構(gòu)密封性好，但閥芯與閥座間的接觸引力大，常作先導(dǎo)式溢流閥中調(diào)壓閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和高壓閥使用?；y式閥芯用得較多，但其泄漏量較大。直動式溢流閥結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高，但壓力受溢流量的影響較大，不適于在高壓、大流量下工作

疊加閥是在近10來年在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。
同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統(tǒng)。

工作原理
上部是標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥(不屬于疊加閥)，下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板)，中間是疊加閥組，整個系統(tǒng)通過螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。
單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。