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VILLEFORT維爾福DMT-04-3C6-W手動(dòng)換向閥

參   考   價(jià): 100 99 97

訂  貨  量: 1-4  臺(tái) 5-9  臺(tái) ≥10  臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)DMT-04-3C6-O

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無(wú)錫市

更新時(shí)間:2022-01-07 17:19:45瀏覽次數(shù):639次

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標(biāo)準(zhǔn) 手動(dòng)換向閥 材質(zhì) 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 20~40mm
加工定制 類(lèi)型 其他
連接形式 螺紋 零部件及配件 手輪
流動(dòng)方向 換向 密封形式 其他
驅(qū)動(dòng)方式 手動(dòng) 適用介質(zhì) 油品
形態(tài) 其他 壓力環(huán)境 常壓
產(chǎn)品名稱 手動(dòng)換向閥 工作介質(zhì) 液壓油
包裝規(guī)格 全新 安裝方式 螺紋安裝
適用范圍 液壓機(jī)床配件 液壓機(jī)械 工程機(jī)械 自動(dòng)化設(shè)備等
VILLEFORT維爾福DMT-04-3C6-W手動(dòng)換向閥
手動(dòng)閥門(mén)是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。
用于流體控制的閥門(mén),閥門(mén)的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。閥門(mén)可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下,
按預(yù)定要求動(dòng)作,或者不依賴傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉,閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自

VILLEFORT維爾福DMT-04-3C6-W手動(dòng)換向閥

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào); 


手動(dòng)換向閥DMT-04-3C6-W DMT-04-3C6-O

DMT-04-3C6-W

DMT-04-3C6-O

DMT-03-3C2-W

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DMT-03-3C4-W

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4WMM6D/F 4WMM6E/F 4WMM6J/F 4WMM6G-F手動(dòng)換向閥

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VILLEFORT維爾福DMT-04-3C6-W手動(dòng)換向閥

4、換向位置變動(dòng)比H型的小,應(yīng)用廣泛。 

六、X型符號(hào)為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),A、B、P油口都與T回油口相通。機(jī)能特點(diǎn):

1、各油口與回油口T連通, 處于半開(kāi)啟狀態(tài),因節(jié)流口的存在,P油口還保持一定的壓力。

2、在滑閥移動(dòng)到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開(kāi)啟的接通,這樣可以避免在換向過(guò)程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卸荷。4、換向性能介于0型和H型之間。 

七、U型符號(hào)為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):A、B工作油口接通,進(jìn)油口P、回油口T封閉。機(jī)能特點(diǎn):

1、由于工作油口A、B連通,工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài),可在外力作用下運(yùn)動(dòng),可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。

2、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。3、制動(dòng)時(shí)也比較平穩(wěn)。4、油泵不能卸荷。 

八、K型符號(hào)為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn):

1、油泵可以卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。 

九、J型符號(hào)為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口P和工作油口A封閉,另一工作油口B與回油口T相連。機(jī)能特點(diǎn):

1、油泵不能卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。 

十、C型符號(hào)為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口P與工作油口A連通,而另一工作油口B與回油口T連通。機(jī)能特點(diǎn):油泵不能卸荷;從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),制動(dòng)時(shí)有較大沖擊。 舉例分析 

1、利用滑閥的中位機(jī)能設(shè)計(jì)成卸荷回路,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)滑閥中位機(jī)能為H、K或M型的三位換向閥處于中位時(shí),泵輸出的油液直接回油箱,構(gòu)成卸荷回路,可使泵在空載或者輸出功率很小的工況下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能,如圖1所示。這種方法比較簡(jiǎn)單,但是不適用于一泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行元件的系統(tǒng)。 



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