電渦流位移傳感器又可以細(xì)分為屏蔽和非屏蔽兩種。使用屏蔽傳感器，可以產(chǎn)生更窄的電磁場分布，而且電渦流傳感器不會受放射性金屬的靠近影響。對于非屏蔽傳感器，電磁線從傳感器側(cè)面發(fā)射出來，而量程往往會大一些，正確的安裝對于信號質(zhì)量至關(guān)重要，附近的其他物體也會影響信號。

　　電渦流位移傳感器的一個典型應(yīng)用是全自動焊接測試機(jī)。測試機(jī)用于焊縫質(zhì)量控制。這里選用電渦流位移傳感器的原因是，只有電渦流原理的傳感器能夠承受由焊接機(jī)器人帶來的強(qiáng)大電磁場，測量還要滿足微米級別的精度以及4mm的量程。

　　電渦流位移傳感器的應(yīng)用范圍

　　通過測量金屬被測體與探頭端的相對位置、電渦流位移傳感器感應(yīng)并處理成相應(yīng)的電信號輸出。傳感器可長期可靠工作、靈敏度高、抗*力強(qiáng)、非接觸測量、響應(yīng)速度度快、不受油水等介質(zhì)的影響，在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實(shí)時監(jiān)測中被廣泛應(yīng)用，并且被擴(kuò)展到時衛(wèi)星發(fā)射、材質(zhì)鑒定、稱重測量、金屬板厚測量、材料形變量等應(yīng)用領(lǐng)域。

　　電渦流傳感器的典型應(yīng)用 

　　電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。 

　　1、相對振動測量 

　　測量徑向振動，可以由它分析軸承的工作狀態(tài)，還可以看到分析轉(zhuǎn)子的不平衡，不對中等機(jī)械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對于下列關(guān)鍵或是基礎(chǔ)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息： 

　　●工業(yè)透平，蒸汽/燃?xì)?ensp; ●壓縮機(jī)，徑向/軸向  ●膨脹機(jī)  ●動力發(fā)電透平，蒸汽/燃?xì)?水利 ●發(fā)動馬達(dá) ●發(fā)動要 ●勵磁機(jī)  ●齒輪箱  ●泵  ●風(fēng)箱 ●鼓風(fēng)機(jī)  ●往復(fù)式機(jī)械 

　?。?）相對振動測量（小型機(jī)械） 

　　振動測量同樣可以用于對一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。電渦流傳感器系統(tǒng)可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供重要信息： 

　　●軸的同步振動  ●油膜失穩(wěn) ●轉(zhuǎn)子摩擦  ●部件松動 ●軸承套筒松動  ●壓縮機(jī)踹振 ●滾動部件軸承失效  ●徑向預(yù)載，內(nèi)部/外部包括不對中 ●軸承巴氏合金磨損  ●軸承間隙過大，徑向/軸向 ●平衡（阻氣）活塞  ●聯(lián)軸器“鎖死”磨損/失效 ●軸裂紋  ●軸wan曲 ●齒輪咬合問題  ●電動馬達(dá)空氣間隙不勻 ●葉輪通過現(xiàn)象  ●透平葉片通道共振 

　?。?）偏心測量 

　　偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，電渦流傳感器系統(tǒng)可對軸彎曲的程度進(jìn)行測量，這些彎曲可由下列情況引起：

　　●原有的機(jī)械彎曲  ●臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ●重力彎曲  ●外力造成的彎曲 

　　偏心的測量，對于評價旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī)，在啟動或停機(jī)過程中，偏心測量已成為不可少的測量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 

　?。?）脹差測量 

　　對于汽輪發(fā)電機(jī)組來說，在其啟動和停機(jī)時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼、噴嘴、臺座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。

　　2、轉(zhuǎn)速測量 

　　對于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。旋轉(zhuǎn)測量通常有以下幾種傳感器可選：電渦流轉(zhuǎn)速傳感器、無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器、有源磁電轉(zhuǎn)速傳感器等。具有需要選擇那類傳感器，則要根據(jù)轉(zhuǎn)速測量的要求轉(zhuǎn)速等，轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置有以下幾種：用標(biāo)準(zhǔn)的漸開的線齒數(shù)（M1～M5）作轉(zhuǎn)速發(fā)生信號，在轉(zhuǎn)軸上開一鍵槽、在轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)軸上開孔眼、在軸轉(zhuǎn)上凸鍵等轉(zhuǎn)速發(fā)生信號裝置。 

　　無源磁電式傳感器是針對測齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器（無源），不適合測零轉(zhuǎn)速和較低轉(zhuǎn)速，因低頻時，幅值信號小，抗*力差，它不需要供電。 

　　有源磁電式傳感器采用了電源供電，輸出波形為矩形波，具有負(fù)載驅(qū)動能力，適合測量 0.03HZ以上轉(zhuǎn)速信號。 

　　而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速。對于被測體轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置要求也很低，被測體齒輪數(shù)可以很小，被測體也可以是一個很小的孔眼，一個凸鍵，一個小的凹鍵。電渦流傳感器測轉(zhuǎn)速，通常選用φ3mm、φ4mm、φ5mm、φ8mm、φ10mm的探頭。轉(zhuǎn)速測量頻響為0～10KHZ。電渦流傳感器測轉(zhuǎn)速，傳感器輸出的信號幅值較高（在低速和高速整個范圍內(nèi)）抗*力強(qiáng)。作轉(zhuǎn)速測量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃～100℃的環(huán)境下，帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃～250℃的工作環(huán)境中。

　　3、滾動軸承、電機(jī)換向器整流片動態(tài)監(jiān)控 

　　對使用滾動軸承的機(jī)器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時，滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時，外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號，當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了故障，如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等，還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)過運(yùn)算可以測量軸承打滑度。