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蘇州瑤佐機電有限公司

主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

聯(lián)人:
陳婷
址:
蘇州市相城區(qū)
編:
215000
鋪:
http://www.niunang.cn/st624911/
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VE1-40F-A1,VE1-40F-A2KOMPASS液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵
KOMPASS液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 VE1-40F-A1,VE1-40F-A2
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-04-24 14:50:02瀏覽次數(shù):228

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【簡單介紹】
泵軸位置 邊立式 材質(zhì) 鑄鐵
工作壓力 100 流量 1000m3/h
驅(qū)動方式 電動 葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪
葉輪數(shù)目 多級 重量 5kg
柱塞數(shù) 1000 柱塞直徑 100mm
轉(zhuǎn)速 10000rpm
KOMPASS液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵,KOMPASS康百世朝田齒輪泵,KOMPASS康百世朝田柱塞泵

KOMPASS液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵,KOMPASS康百世朝田齒輪泵,KOMPASS康百世朝田柱塞泵從而控制排出的油的壓力。根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式,旁路孔166形成為使得通過油輸出端口 104的油流動至旁路通道140,并且同時,油流的量根據(jù)活塞162的移動距離的增加而增大。
當(dāng)油輸出端口 104側(cè)部處的壓力增加至一設(shè)定壓力時,活塞162向下移動。當(dāng)活塞向下移動時,根據(jù)相關(guān)技術(shù),油流的量瞬間且大量地繞行(bypass),因而油排出壓力的變化增大,從而產(chǎn)生噪聲和振動。
根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的實施方式,當(dāng)活塞162向下移動時,在初始階段,繞行的油流的量是小的,而當(dāng)活塞162的移動距離隨著通過油輸出端口 104排出的油的壓力增大而變得更大時,繞行的油流的量增加,從而解決了壓力突然變化的問題并減小噪聲和振動。
更具體地,旁路孔166具有這樣的形狀,即其寬度朝向活塞162通過油壓壓入的方向而逐漸增大。即,旁路孔166的截面朝向活塞162的壓入方向逐漸增大,從而使得旁路孔166的寬度在向下的方向上逐漸增大。

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因此,當(dāng)活塞162的移動距離隨著通過油輸出端口 104排出的油的壓力增大而逐漸增大時,旁路孔166逐漸打開,使得其寬度在向下的方向上逐漸增加,從而油流的量根據(jù)活塞162的移動距離的增加而增大。
如上所述,旁路孔166形成為使得繞行的油流的量隨著活塞162的移動距離增大而逐漸增加,因而防止了在控制排出的油的壓力時由于油的突然流動導(dǎo)致的油地突然過度的壓力變化,從而改善噪聲、振動和硬度(NVH)性能。KOMPASS液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵,KOMPASS康百世朝田齒輪泵,KOMPASS康百世朝田柱塞泵
排出孔168可形成在壓力控制室160的側(cè)部上,該排出孔設(shè)置在活塞162的下部上并與旁路孔166以恒定間隔隔開,以使得填充在活塞162下部中的油流動至旁路通道140。
當(dāng)通過油輸出端口 104的油的壓力達(dá)到一設(shè)定壓力時,活塞162在壓力控制室160中由彈性體164彈性地支撐并向下移動。在此,油不僅流動至彈性體164,而且還流動至壓力控制室160的內(nèi)表面與活塞162之間的間隙,以填充在活塞162的下部中。
如上所述,在填充在活塞162的下部中的油未被排出的情況下,即使油輸出端口104側(cè)部處的油壓達(dá)到一設(shè)定壓力,由于活塞162下部中的油,活塞162也不會向下移動。排出孔168形成在壓力控制室160中,以使得填充在活塞162的下部中的油通過該排出孔排出。

 



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