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廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 船舶配件,海上鉆井平臺(tái)配件

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參考價(jià) 100
訂貨量 1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
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  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 廈門(mén)市

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【簡(jiǎn)單介紹】
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適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。

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CAMERON 微動(dòng)開(kāi)關(guān)9L-05-3978現(xiàn)貨螺桿式壓縮機(jī)和往復(fù)的重型水冷卻式壓縮機(jī)相比,每單位馬力的原始投資要低30%。這自然 在操作上,螺桿壓縮機(jī)是壓縮機(jī)中zj單的類(lèi)型之一。用噴油來(lái)控制壓縮機(jī)排氣溫度是如此地有效,使得壓縮機(jī)的負(fù)荷允計(jì)在寬廣的范圍內(nèi)變化。濕冷凍劑:這種壓縮機(jī)能用于壓縮潮濕冷凍劑,甚至在偶然出現(xiàn)帶液的情況也對(duì)壓縮機(jī)無(wú)絲毫影響。這種壓縮機(jī)沒(méi)有易損壞的氣閥,沒(méi)有需要用潤(rùn)滑劑冼凈的滑動(dòng)表面,也沒(méi)有任何部件受到過(guò)度的負(fù)載。

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在開(kāi)車(chē)時(shí),壓縮機(jī)的油系統(tǒng)中不會(huì)產(chǎn)生泡沫。和往復(fù)式壓縮機(jī)不同,油箱內(nèi)保持壓縮 機(jī)的排氣壓力,因此在開(kāi)車(chē)時(shí),油壓力的升高抵消油與冷凍劑形成泡沫的傾向。

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SOR壓差開(kāi)關(guān)101NN-K45-N4-CIA
6NN-K3-M4-C1A
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左側(cè)觸摸屏主機(jī)  9011074 CAMERON
左手柄 9001695 CAMERON
右手柄 9001694 CAMERON
左觸摸屏 9015459 CAMERON
右觸摸屏 9015460 CAMERON
顯示屏 9005068 CAMERON
油輸送到壓縮機(jī)內(nèi)的溫度應(yīng)保持在制造廠(chǎng)*的范圍內(nèi)。對(duì)壓縮機(jī)而言,這個(gè)范圍很寬,要求并不嚴(yán)格。但是,如果油溫過(guò)低,由于油的粘度較高會(huì)使濾油器壓降增加到超過(guò)正常數(shù)值,從而影 響濾油器的壽命。如果油溫過(guò)高,壓縮機(jī)的排氣溫度可能超過(guò)允許范圍,而且油溫每升高10℃,壓縮機(jī)容量也將相應(yīng)降低 1%~1.5%。當(dāng)然,利用手動(dòng)閥或恒溫閥調(diào)節(jié)油冷卻的給水是非常容易控制油溫的

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 在正常操作中,對(duì)于這種類(lèi)型壓縮機(jī)w一需要經(jīng)常注意的是控制油的溫度(可用自)、動(dòng)閥門(mén)控制檢查濾油器的壓降,并在必要時(shí)更換濾油的元件,以及檢查油位高低。由此出發(fā),大多數(shù)螺桿壓縮機(jī)操作者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)并不需要全日操作工,因此就大量地減少了設(shè)備的操作費(fèi)用。



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