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四川宇科速振自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: WT-φ8電渦流傳感器,HZS-04C智能轉(zhuǎn)速表,HZD-W/L智能振動監(jiān)控儀

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組合探頭系列

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀表

傳感器系列

電渦流前置器

油動機位移行程傳感器

LVDT位移傳感器

振動變送器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀表

多參數(shù)組合探頭

雙通道儀器儀表

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TN0181延伸電纜

手持式測振儀

校驗設(shè)備

油箱油位傳感器

公司信息

聯(lián)人:
郭經(jīng)理
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18180094232
真:
址:
成都市高新區(qū)芳草街1號附6
編:
化:
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CS-1轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭
CS-1轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭
參考價 67
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市

更新時間:2024-12-28 13:43:36瀏覽次數(shù):762

聯(lián)系我們時請說明是環(huán)保在線上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
材料 金屬 材料晶體結(jié)構(gòu) 單晶
材料物理性質(zhì) 導(dǎo)體 加工定制
輸出信號 模擬型 制作工藝 集成
CS-1轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭:輸出信號:方波,其峰峰值等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān),zui大輸出電流20mA
安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如,六角螺母并緊后,不得有松動現(xiàn)象。

                    CS-1轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭

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  • CS-1齒輪轉(zhuǎn)速傳感器(轉(zhuǎn)速探頭)利用鋼鐵材料(或其他導(dǎo)磁材料)做的齒輪轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生磁通量的變化,通過敏感元件獲得信號,可測量齒輪的轉(zhuǎn)動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出穩(wěn)定的方波信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩(wěn)定,能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。
  • 安裝簡單,防水防油,抗震性能強。主要應(yīng)用于將機械運動中的轉(zhuǎn)動的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)速等各個領(lǐng)域。

二、    電氣指標(biāo):

  •  工作電壓:5到24V
  •  測量范圍:0到20KHz
  • 輸出信號:方波,其峰峰值等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān),大輸出電流20mA

三、    物理指標(biāo)

  • 測速齒輪形式:任意
  • 螺紋規(guī)格:Φ16(安裝螺紋:M16×1)
  • 安裝間隙:1~5mm

四、    環(huán)境指標(biāo)

  •  工作溫度:-30 到+130℃

五、    訂貨指南:

  •  CS-2-AXX—BXX—CXXX—DXX

 1、傳感器長度AXX:

060——60mm

080——80mm

120——120mm

zui大長度為300mm,例如060=60mm。

2、螺紋規(guī)格BXX:

01——M10×1

02——M12×1

03——M16×1

04——M18×1

05——M22×1

3、電纜長度CXXX:

訂貨時以1m遞增,例如:010=1.0 m.

接頭選項DXX:

0 1——直接引線

0 2——航kong插頭

CS-1轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭

二、基本原理

 

宇科速振生產(chǎn)的振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接,即可顯示振動速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測量。

采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。傳感器安裝在正對于漸開線齒輪的齒面,形成切割磁力線,產(chǎn)生交變電壓。具有抗干擾性能好、輸出信號大、不需外接電源等優(yōu)點,適合在各種惡劣環(huán)境中使用。

裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi),參見產(chǎn)品使用手冊。除了 產(chǎn)品使用手冊內(nèi)容所允許的對傳感器的調(diào)試行為外,嚴(yán)禁對傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認(rèn)傳感器的工作電源,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 環(huán)境對信號連接電纜做好環(huán)境防護(hù)處理。 根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感器產(chǎn)生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉(zhuǎn)速n的乘積,測得頻率就能得 到轉(zhuǎn)速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉(zhuǎn)速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(shù)(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質(zhì)采用強磁性體材料(即能被磁鐵



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