一體化振動(dòng)變送器HZD-B-8B-X0-20mm/s 

WT0122-A90-B00-C01脹差前置器,探頭WT0120-A00-B00-C07-D90

適用于在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械 的機(jī)殼振動(dòng)和其它設(shè)備與結(jié)構(gòu)振動(dòng)。能可靠地測(cè)量出由于不平衡、不對(duì)中、機(jī)械松動(dòng)、軸承 磨損、軸裂紋、變速箱故障等原因引起的機(jī)殼振動(dòng)值增大。配合 PLC 或 DCS 可以早期發(fā)現(xiàn)、 報(bào)警、保護(hù)旋轉(zhuǎn)機(jī)械，使機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命加長(zhǎng)，機(jī)組的維修周期縮短.監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)，軸瓦振動(dòng)，機(jī)架振動(dòng)等，并輸出振動(dòng)的位移值或速度值。具有：振動(dòng)監(jiān)測(cè)、雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)，如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵等。 
技術(shù)參數(shù)： 外接電源：220V AC或24V DC

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，DCS 與 PLC 系統(tǒng)已經(jīng)廣范應(yīng)用到機(jī)械自動(dòng)化控制方面。傳統(tǒng)的二 次表的功能基本都能由 DCS 或 PLC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。在許多場(chǎng)合，用戶(hù)只需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 4~20mA 電流信號(hào)輸入給 DCS 或 PLC 系統(tǒng)。我公司研制生產(chǎn)了一系列變送器，穩(wěn)定可靠，能滿(mǎn)足 DCS 或 PLC 系統(tǒng)的要求，且大大簡(jiǎn)化了狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)并降低其成本。為可選項(xiàng)，表示頻響范圍為0.5～200Hz，常用于水輪機(jī)機(jī)架振動(dòng)測(cè)量。

A：輸出類(lèi)型；A表示加速度量峰值；V表示速度量有效值；S表示位移量峰峰值。
BBB：變送量程；輸出為加速度量(單位為g)；輸出為速度量(單位為mm/s)；輸出為位移量(單位為μm)。
CCC：傳感器靈敏度；配接加速度傳感器單位為V/g；配接速度傳感器單位為mV/mm/s。
D：傳感器選擇；A表示配接加速度傳感器；V表示配接速度傳感器。

傳感器靈敏度:20mV/mm/sec±5%;幅值非線(xiàn)性失真:<3%;

頻率響應(yīng):5~1000Hz(-3dB);橫向靈敏度比:<5%;
使用溫度范圍:-30°C~120°C -30°C~200°C(需特別訂貨說(shuō)明); zhui大可測(cè)位移:1mm(單峰值);

配套振動(dòng)位移傳感器 JX61 技術(shù)指標(biāo):工作電源:1、單電源供電:+12V~+24Vdc; -12V~-24Vdc 供電，輸出會(huì)疊加 0.5倍電源電壓值的直流偏置

2、雙電源供電:±6V~±15V 供電，zhui大輸出電壓與工作電壓有關(guān) 3、工作電流≤15mA

頻響范圍:0.5Hz~250Hz(-3dB)阻尼比: 0.65±0.05
靈敏度: 位移輸出型8V/mm±5%(可根據(jù)用戶(hù)要求調(diào)整); 機(jī)械振幅位移±3mm
幅值非線(xiàn)性:≤5%橫向交叉影響:<5%環(huán)境溫度范圍: -25°C~+85°C

工作電源:供電+24Vdc,zhui大不超過(guò) 32V;zhui大工作電流小于 80 mA;外供電源: 變送器可以為需供電的配接傳感器提供需要的電源，外供電源按傳感器要 求

緩沖輸出(Vout):緩沖輸出原始振動(dòng)信號(hào)，輸出阻抗小于 100Ω，輸出靈敏度與傳感 器一致，可連接的zhui大電纜長(zhǎng)度為 300m;變送輸出(Iout):4~20mA(或 1~5V)，zhui大負(fù)載電阻 750Ω。變送輸出具有速度.與磁電式速度傳感器配接用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)，可以早期發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械異常情況，及時(shí)處理，消除隱患。故障監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)，軸瓦振動(dòng)，機(jī)架振動(dòng)等；監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中，機(jī)件松動(dòng)，滾動(dòng)軸承損壞，齒輪損壞等引起的振動(dòng)增大。 
測(cè)量參數(shù)：位移、速度 
機(jī)組類(lèi)型：中小機(jī)組的振動(dòng)的監(jiān)測(cè)，如汽機(jī)，風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，電機(jī)，泵，齒輪箱等；特別適用于老機(jī)組的改造 
安裝要求：只需在機(jī)殼上打一螺孔，將傳感器固定在雙頭螺釘上。

傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線(xiàn)測(cè)量和保護(hù)。是一種非接觸式的線(xiàn)性化測(cè)量工具.具有長(zhǎng)期工作可靠性好、測(cè)量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點(diǎn),因此在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用.
萬(wàn)瓏電氣系列傳感器系統(tǒng)由獨(dú)立的3mm;5mm;8mm;11mm;16mm;18mm;22mm;25mm;36mm;50mm;60mm等等各種探頭、延伸電纜和 前置器組成.20V/mm~0.32V/mm的輸出使系統(tǒng)的線(xiàn)性范圍達(dá)0.1~65mm,由于具有這樣的線(xiàn)性范圍,可廣泛應(yīng)用于往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式機(jī)械的振動(dòng)、位移測(cè)量.較小的面積效應(yīng)和寬廣的頻率響應(yīng),也可用于轉(zhuǎn)速和鍵相等測(cè)量

探頭的應(yīng)用:
軸向位置測(cè)量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。
徑向振動(dòng)測(cè)量：它可指出軸承的工作狀況，并可測(cè)出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障。
軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置：它可用來(lái)決定方位角，它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，軸是否對(duì)中的一種指示。
鍵相器信號(hào)：是為測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。
偏心度：對(duì)于大小透平機(jī)械，在啟動(dòng)時(shí)，需要測(cè)量軸的彎曲，即偏心度。軸向位移測(cè)量
   對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過(guò)大的軸向位移將會(huì)引起過(guò)大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測(cè)量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化，用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障，也可通過(guò)軸向位移的探測(cè)，進(jìn)行判別：
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效 
● 止推法蘭的松動(dòng)        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。
    軸向位移（軸向間隙）的測(cè)量，經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體，沿軸向之間距離的快速變動(dòng)，這是一種軸的振動(dòng)，用峰峰值表示。它與平均間隙無(wú)關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng)。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中即是。

振動(dòng)測(cè)量
   測(cè)量徑向振動(dòng)，可以由它看到軸承的工作狀態(tài)，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中等機(jī)械故障。可以提供對(duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息：
·工業(yè)透平，蒸汽/燃汽         ·壓縮機(jī)，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向
·膨脹機(jī)                      ·動(dòng)力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利
·電動(dòng)馬達(dá)                    ·發(fā)電機(jī)   
·勵(lì)磁機(jī)                     ·齒輪箱
·泵                          ·風(fēng)扇
·鼓風(fēng)機(jī)                      ·往復(fù)式機(jī)械
    振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)?？蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。
·軸的同步振動(dòng)                ·油膜失穩(wěn)
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動(dòng)
·軸承套筒松動(dòng)                ·壓縮機(jī)踹振
·滾動(dòng)部件軸承失效            ·徑向預(yù)載，內(nèi)部/外部包括不對(duì)中 
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過(guò)大，徑向/軸向
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死”
·軸彎曲                      ·軸裂紋
·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問(wèn)題 
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過(guò)現(xiàn)象

偏心測(cè)量
    偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量，這種彎曲可由下列情況引起：
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下，必然有些向下彎曲，有時(shí)也叫重力彎曲。
    偏心的測(cè)量，對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī)，在啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中，偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來(lái)指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況，它同時(shí)也用來(lái)決定軸的方位角，方位角可以說(shuō)明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。

脹差測(cè)量
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。

轉(zhuǎn)速測(cè)量
對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速，抗干擾性能也非常強(qiáng)。 

滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 
    對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí)，外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào)。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障，如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。