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安徽萬瓏電氣有限公司

當(dāng)前位置:安徽萬瓏電氣有限公司>>傳感器>>探頭>>1001-A05-B1-C1風(fēng)機振動探頭VT-2-A5-B1-C1-D5-E1-F2

風(fēng)機振動探頭VT-2-A5-B1-C1-D5-E1-F2

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:1001-A05-B1-C1

品       牌:

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:滁州市

更新時間:2024-01-22 09:54:57瀏覽次數(shù):175

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ETS汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)VT-2-A5-B1-C1-D5-E1-F2/1001-A05-B1-C1振動速度傳感器 鍵相位信號傳感器 振動幅度烈度變送器軸向位移的測量和報警脹差的測量和報警可同時顯示位移、傳感器的間隙電壓,有電氣零點校正功能振幅0~500μm峰-峰值烈度0 ~50 mm/s EM2020N振動發(fā)送器 21.5mV/mm/s雙屏蔽射頻同軸電纜黃銅或鈹青銅鍍金

振動速度傳感器VT-2-A5-B1-C1-D5-E1-F2/1001-A05-B1-C1

應(yīng)用

風(fēng)機、水泵、電機、壓縮機磨煤機、齒輪箱等各類旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備

概述

該裝置是基于傳感器技術(shù)、新信號處理技術(shù)、中斷技術(shù)、人機交互技術(shù)等集成的新一代智能化產(chǎn)品。它采用四路或兩路同步監(jiān)測模式,對設(shè)備的運行工況將進行有效的監(jiān)控,并將相關(guān)數(shù)據(jù)進行特征參數(shù)提取,機組狀態(tài)數(shù)據(jù),完成機組故障的預(yù)警和報警。它可以為設(shè)備建立一套嚴(yán)密的振動監(jiān)測診斷分析體系,通過連續(xù)監(jiān)測設(shè)備運行的重要狀態(tài)參數(shù),及時了解設(shè)備的運行狀況,為事故征兆的預(yù)診斷提供重要的數(shù)據(jù)資料,為設(shè)備的運行提供可靠的保障。

概述

智能化同步數(shù)據(jù)采集單元,采用ARM嵌入式系統(tǒng)核心主板架構(gòu),基于計算機中斷技術(shù)、DMA技術(shù)、FIFO技術(shù)及新模擬數(shù)字電子技術(shù)開發(fā)的硬件系統(tǒng)。是狀態(tài)監(jiān)測及故障分析系統(tǒng)的核心部件,有著很強的穩(wěn)定性和可靠性。多樣化結(jié)構(gòu)設(shè)計及基于以太網(wǎng)通訊的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以實現(xiàn)非常靈活的組態(tài)。

應(yīng)用

汽輪機、水輪機、發(fā)電機組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機等大中型旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備。

輸入信號類型

安徽萬瓏電氣傳感器

安徽萬瓏電氣傳感器

磁電式速度傳感器

壓電式加速度傳感器

壓電式速度傳感器

測量參數(shù)

振幅(p-p

振幅(p-p)、烈度(Trms

輸入通道

四通道/兩通道(可選)

測量精度

±1%FS@25

頻率范圍

2~500Hz±3dB

0.5~100Hz

10~300Hz

10~1000Hz

10~1000Hz

測量范圍:

振幅(1~500μm用戶定義)

振幅(1~500μm用戶定義)、烈度(1~50.0mm/s用戶定義)

傳感器供電

-24Vdc隔離

-24Vdc隔離

不供電(電壓輸入)

4.0mA±10%+24Vdc隔離

4.0mA±10%,+24Vdc隔離

輸出

4~20mA電流

大負(fù)載750Ω、±0.1%FS@25

繼電器

5A/30Vdc 或5A/250Vac SPST干節(jié)點

同步信號輸出

振動:傳感器原始信號,輸出阻抗100Ω,大傳輸距離300

通訊方式

RS485、通訊協(xié)議MODBUS RTYU

USB接口

支持外部U盤數(shù)據(jù)存儲,備份

報警

級數(shù)

每路2級報警

延時

0~250s、以1s為間隔

報警值

用戶自定義

報警邏輯

環(huán)境

運行溫度

-30~+65

儲藏溫度

-40~+85

濕度

90%,非冷凝

外觀

輸入信號類型

加速度傳感器、速度傳感器、電渦流傳感器、傳感器緩沖信號、轉(zhuǎn)速傳感器、模擬量等

測量定義

加速度(o-p)、烈度(Trms)、振幅(p-p)、相位、過程量

信號

真有效值、峰值、峰峰值、真峰值、真峰峰值、轉(zhuǎn)速

采樣頻率

≥128KHz

A/D精度

24位

FFT分辨率

400~25600線

采樣長度

256~65536點

分析頻率

1/16~64倍基頻

轉(zhuǎn)速范圍

6~30000rpm

測量誤差

振動:±1%FS@25℃,轉(zhuǎn)速:±1rpm@25℃

采集通道

12路振動、4路模擬量、2路轉(zhuǎn)速

外觀

機箱

壁掛式、導(dǎo)軌式、機架式

應(yīng)用

風(fēng)機、水泵、電機、壓縮機磨煤機、齒輪箱等各類旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備

概述

該裝置是基于傳感器技術(shù)、新信號處理技術(shù)、中斷技術(shù)、人機交互技術(shù)等集成的新一代智能化產(chǎn)品。它采用四路或兩路同步監(jiān)測模式,對設(shè)備的運行工況將進行有效的監(jiān)控,并將相關(guān)數(shù)據(jù)進行特征參數(shù)提取,機組狀態(tài)數(shù)據(jù),完成機組故障的預(yù)警和報警。它可以為設(shè)備建立一套嚴(yán)密的振動監(jiān)測診斷分析體系,通過連續(xù)監(jiān)測設(shè)備運行的重要狀態(tài)參數(shù),及時了解設(shè)備的運行狀況,為事故征兆的預(yù)診斷提供重要的數(shù)據(jù)資料,為設(shè)備的運行提供可靠的保障。

汽機磁阻發(fā)送器J151.35.

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