聲屏障是一個(gè)為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲，在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施。它使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。

隨著生活水平的提高，城市機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的急劇增長，以及交通干線的迅速發(fā)展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。交通噪聲是主要指機(jī)動(dòng)車輛在市內(nèi)交通干線上運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲。其他運(yùn)輸工具，飛機(jī)、火車、汽車等交通運(yùn)輸工具（如飛機(jī)、火車、輪船等）在飛行和行駛的過程中所產(chǎn)生的噪聲。我們都知道，交通噪聲對人的健康影響很大，因此應(yīng)盡量減少交通噪聲，通常的防護(hù)措施。

隔聲屏障有純隔聲型，吸聲隔聲型，透光隔聲型，通風(fēng)消聲型四種類型。外形有直立型、折板型、拱形、封閉等多種形狀及不同規(guī)格。

隔聲屏障是由混凝土基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)框架，與隔聲障板組成。具有外形美觀、造型新穎、降噪效果好，剛度和強(qiáng)度高，防風(fēng)和抗震性能等特點(diǎn)。

隔聲屏障降噪量通常為10-20dB（A)

隔聲屏障的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

1、隔聲屏障本身要有足夠大的隔聲量，否則，透射聲能過大，就起不到隔聲效果；

2、隔聲屏障的尺寸要有足夠的量，聲屏障的高度要盡可能大于入射聲波的波長；

3、隔聲屏障的安裝位置要合理，同時(shí)注意障板與框架等部件的連接處做好密封處理；

4、隔聲屏障的靈活性，因地制宜；

5、隔聲屏障的材質(zhì)與造型與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性。

聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。