高鐵防護柵欄施工工藝

1．防護柵欄預(yù)制施工：在拌和站集中預(yù)制，立柱、門柱、鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽均采用鋼模預(yù)制，自然養(yǎng)護或水養(yǎng)。表面均應(yīng)光滑平整，不得有麻面、掉皮。脫模時混凝土強度不得底于設(shè)計強度的70%；現(xiàn)場設(shè)專人控制尺寸、外觀質(zhì)量及混凝土強度。在預(yù)制好后要及時養(yǎng)護，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度80%以上后方可運到施工現(xiàn)場。金屬網(wǎng)片及維修通道的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8～１.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑。

 防護柵欄的安裝要求

⑴防護柵欄類型包括：鋼筋混凝土防護柵欄，鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄（帶折角）。

⑵設(shè)置地段要求：新建鐵路應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5米,一般地段防護柵欄高度1.8米,在交通密集地段高度2.2米,防護柵欄設(shè)置在路肩上時,高度1.8米。防護柵欄設(shè)置在路肩上時，設(shè)置距離應(yīng)滿足傾倒后不侵線及碰車要求。防護柵欄的設(shè)置應(yīng)結(jié)合綠化情況，考慮景況的整體效果，在設(shè)置聲屏障地段，不設(shè)置防護柵欄，應(yīng)與其順接。防護柵欄跨越水溝等設(shè)施時，下部應(yīng)采用鐵絲網(wǎng)封閉。防護柵欄每隔30米設(shè)置標(biāo)志。需設(shè)置標(biāo)志的立柱上預(yù)制內(nèi)凹的“禁止攀爬”字樣，采用黑體字形，字高80mm，內(nèi)部涂黑色油漆。

防護柵欄的安裝工藝

 ⑴測量放線：按照施工圖測量防護柵欄支柱位置，遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或鐵路設(shè)備時，應(yīng)采用直角拐彎形式封閉，對建筑物和鐵路設(shè)備等應(yīng)根據(jù)實際情況選擇放入防護柵欄以內(nèi)或以外。基礎(chǔ)埋設(shè)地點應(yīng)穩(wěn)定，便于安裝柵欄位置確定后，應(yīng)測設(shè)其中心線，然后測量立柱的準(zhǔn)確位置，并用*或灰線統(tǒng)一標(biāo)記。每根立柱應(yīng)測量基礎(chǔ)高程，保證安裝后防護柵欄頂面的平順和美觀。

⑵基坑開挖：支柱間距應(yīng)符合施工圖要求?；娱_挖尺寸應(yīng)滿足支柱施工圖埋深和基礎(chǔ)穩(wěn)定性要求。

⑶柵欄埋設(shè)：現(xiàn)場直接安裝，埋設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格檢查支柱就位后的垂直度和支柱高程，安裝前應(yīng)平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設(shè)計，不滿足時，應(yīng)進行回填處理。防護柵欄設(shè)置于用地界內(nèi)0.5m處時,應(yīng)從橋臺下包圍錐體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄設(shè)置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處。防護柵欄應(yīng)從涵頂通過，放線時應(yīng)先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄距涵洞兩側(cè)等距，兩側(cè)應(yīng)保持相同角度。