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更新時(shí)間：2023-04-07 12:52:50瀏覽次數(shù)：152次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線脫色砂是指用脫色過濾的辦法，來吸附再生油中雜質(zhì)及顏色的一種吸附劑
脫色砂是指用脫色過濾的辦法，來吸附再生油中雜質(zhì)及顏色的一種吸附劑。油品經(jīng)脫色砂過濾后變得清澈，光亮并祛除油中的硫化物，使油品的品質(zhì)得到提升，是目前市面上好的脫色吸附產(chǎn)品。脫色砂目前主要有兩種：一種為晶體砂，另一種為礦物砂。
使用方法：
將脫色砂加入過濾器中，讓黑柴油通過一定高度的脫色砂，經(jīng)吸咐使黑油脫色。脫色砂加量高度為濾器直徑的2-4倍，壓力1-2公斤。若脫色砂加量高度與過濾器直徑為1：1時(shí)可常壓自流。
柴油脫色砂正確的使用方法：
1、首先，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢，并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脫色劑由此泄漏，從而引發(fā)待處理油品在該處形成“管漏"，使油品未經(jīng)處理即流掉，起不到脫色作用。
2、確認(rèn)在箅子上面有不低于180目（或者200目）的鋼濾網(wǎng)（也可使用濾油氈），并且要求其直徑與處理罐內(nèi)徑一致。
3、填料厚度根據(jù)油品粘度、顏色淺深程度和產(chǎn)量要求來定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—倍，主要裝料密度要均勻。
4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門，方可進(jìn)行注油。這樣可以防止注油過程中因脫色劑吸油產(chǎn)生大量氣泡，引發(fā)泄漏。
5、確認(rèn)要脫色的燃油不含水堿和鹽，否則會(huì)影響脫色效果。
6、開始注油時(shí)要控制進(jìn)油速度，防止因速度太快導(dǎo)致脫色劑局部被沖開形成“管漏"。待脫色劑充分吸收油至飽和狀態(tài)后再進(jìn)行正常注油。
7、當(dāng)脫色砂無法繼續(xù)使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無幾）時(shí)，進(jìn)行換料。換料時(shí)，可保留最下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色砂泄露，而這并且不影響使用效果。
8、當(dāng)處理罐底部因長期使用產(chǎn)生脫色砂殘留時(shí)，可以將過濾網(wǎng)取出清洗，亦可直接用水沖洗處理罐的底部，從放污閥門釋放出污水即可。
適用范圍:
適用于中小型煉油廠催化、裂化生產(chǎn)的黑臭柴油的脫色除味，適用于煉廠中后期黑臭柴油的脫色除味，適用于單釜蒸餾（土法煉油）出來的黑臭柴油的脫色除味，適用于煉廠、石油公司儲(chǔ)罐內(nèi)已氧化變黑的柴油脫色，更適用于廢機(jī)油煉制的黑臭柴油的脫色除味。對生物柴油的脫色除臭和過濾也有明顯效果，可以有效提高生物柴油的品質(zhì)。
使用方法：
將脫色砂加入過濾器中，讓黑柴油通過一定高度的脫色砂，經(jīng)吸咐使黑油脫色。脫色砂加量高度為濾器直徑的2-4倍，壓力1-2公斤。若脫色砂加量高度與過濾器直徑為1：1時(shí)可常壓自流。
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