漂浮式水上浮渣攔截

漂排系統(tǒng)由上、下游槽形軌道，支承裝置及過渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構成的鏈形攔污漂排組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。漂排支撐點連線與水流夾角為60o～70o左右，上游軌道安裝在水庫靠發(fā)電機進水口一側巖坡軌道梁鋼筋砼柱內(nèi)，下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現(xiàn)場澆筑與大壩閘墩柱連成一體。支承裝置由主輪、側輪和輪架構成，主、側輪均配用自潤滑軸套，加上配重，可保證裝置在軌道槽內(nèi)升降靈活，達到漂排隨水位變化“無動力自浮"的目的（老式欄污排則需通過電動圈揚機卷揚機調(diào)節(jié)吊繩索張馳度來適應水位變化）。浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣，在流速和流向改變時，浮筒在左右方向有一定程度偏轉，攔污漂排略成弧線，能保持良好的工作狀態(tài)。為方便實地巡視和檢查維護，漂排上設置有步行走板和護攔。

漂浮式水上浮渣攔截

具有漂浮性能，安裝位置不受潮差影響 2.使用中不需要檢查、免充氣、不怕劃、不怕摩擦、耐海水、耐酸堿。 3.使用年限長，達10-15年 4.免維護 5.不爆破，安全性高。 6.具有更好的能量吸收性能，和較低的反力性能。壓縮60%時反力由小到大明顯，并且吸能量 高。 7.規(guī)格可根據(jù)客戶需要訂做，在船舶護舷中規(guī)格可做到 大 8.護舷外表可以選擇各種顏色，產(chǎn)品光滑美觀，標識明顯 9.采用鏈條吊掛，安裝簡單、移動方便鏈條輪胎網(wǎng)自由選擇，增加護舷的使用壽命。