豎式垃圾壓縮設(shè)備工作原理是將從各收集點清運來的垃圾投放垃圾中轉(zhuǎn)站的壓縮倉內(nèi)，經(jīng)過2-3次“傾倒一壓縮一再傾倒”的過程。通過垃圾壓縮站中的垃圾壓縮機的壓力使垃圾中各種物質(zhì)間的間隙變小、質(zhì)量變大，從而減小垃圾中各種物質(zhì)的存在空間，提高了垃圾的密度。將松散的垃圾壓縮成高密度的垃圾塊，減少垃圾的體積，用推板機構(gòu)將之推入全封閉垃圾運輸車的車廂內(nèi)，然后轉(zhuǎn)運至垃圾處理廠(場)或垃圾發(fā)電廠進(jìn)行處理。這樣既高了垃圾車單次垃圾裝載量，降低了運輸成本，又避免了垃圾在轉(zhuǎn)運過程中對環(huán)境的二次污染。
豎式垃圾壓縮設(shè)備具有以下特點：
(1)以集裝箱為核心進(jìn)行轉(zhuǎn)運。該豎式垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)大型垃圾集裝箱是集裝箱型的箱體,裝載時豎直放置，垃圾從收集車直接倒入集裝箱,集裝箱內(nèi)垃圾依靠壓實器進(jìn)行垂直壓實,集裝箱裝滿垃圾后依靠搬運車將其轉(zhuǎn)換到水平運輸狀態(tài)。
(2)壓縮設(shè)備少。集裝箱內(nèi)垃圾依靠懸掛于集裝箱上方的壓實器進(jìn)行壓縮,壓實器可沿集裝箱泊位方向水平移動，可作用于多個集裝箱泊位。- 般1臺壓實器可作用于4 *5個集裝箱泊位。相比其他類型的垃圾壓縮設(shè)備,這種垂直垃圾壓縮設(shè)備壓縮主機少，1臺主機可配套多個箱位。
(3)車輛配置靈活。垃圾轉(zhuǎn)運站配置- -種車 型即可完成整個工藝流程的各道工序工作:用于集裝箱豎直與水平轉(zhuǎn)換的搬運車、用于運輸?shù)倪\輸車和用于卸料的卸料車。
(4)轉(zhuǎn)運工藝環(huán)保性能好。不需要設(shè)垃圾卸料貯存池，使垃圾在卸料、裝箱(集裝箱)過程中暴露在外的時間減少到最短，暴露面積也很小，從而將臭氣的揮發(fā)、擴散降低到最小程度。這種工藝形式不但大大改善了卸料、裝箱(集裝箱)作業(yè)過程的作業(yè)環(huán)境,對垃圾轉(zhuǎn)運站周圍的環(huán)境影響也很小。另外,集裝箱在裝料時，卸料溜槽對接集裝箱進(jìn)料口，便于垃圾收集車順利卸料，同時可防止收集車卸載時垃圾散落。
(5)實垃圾的能耗低。垃圾直接卸入集裝箱，并由可移動的壓實器豎直壓實。垃圾收集車卸載時產(chǎn)生的慣性以及垃圾的自重均有利于集裝箱的裝載和集裝箱內(nèi)垃圾的壓實。所以壓實垃圾的動能消耗低。
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環(huán)保在線