11.2#隧道風機采用*的工藝取得良好的質量保證，風機外殼采用美國進口機床旋壓翻邊成形，葉輪段內壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅處理，外形美觀并防腐性能優(yōu)良，風機葉片、輪轂采用日本東芝公司全數(shù)控鏜、銑加工中心加工成壓鑄模形腔，分別在高壓鑄造和低壓鑄造機進行鋁合金高（低）壓鑄成形。經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實際使用證明，該風機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術、質量要求和經(jīng)濟指標*能適應各類隧道、地鐵的使用。

11.2#隧道風機選型參考

        (一)產(chǎn)品使用狀況說明

        在地鐵、公路隧道、鐵路隧道等基礎工程建設中，其空氣質量標準、安全因素靠風機強制通排風達到要求。就通風系統(tǒng)而言，要長期保持良好的空氣質量，否則對人體有害。

結構及其特點：
   （1）該系列通風機有集風器、一級風機、二級風機、電動機、消聲器、風帶接口等部分組成。機體及結構均采用鋼板焊接而成，葉輪采用機翼流線型葉片，風機采用電動機與葉輪直聯(lián)方式，傳動可靠，整體結構簡單緊湊，堅固耐用，使用安全，維修方便。
    （2）結構緊湊、噪聲低、效率高、風動性能好、風壓高、在工作區(qū)域運行穩(wěn)定，高效應用范圍寬等特點。根據(jù)掘進面長度和巷道不同的通風要求，即可整機使用，又可分級使用，從而減少能耗，是隧道掘進局部通風的理想設備。
   （3）我公司可根據(jù)隧道工程的具體要求，在風機進風口部分設置變徑，與前面風機對接，以實現(xiàn)長距離隧道接力送風，以取得更好的通風效果。