劉經(jīng)理
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更新時間:2022-07-12 13:43:06瀏覽次數(shù):118次
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LLS1075/01-原裝
歡迎來到EMG的頁面,由寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司為您提供,地址位于浙江寧波市江東區(qū)寧波高新區(qū)華城國際3棟1701,主要經(jīng)營進(jìn)口液壓氣動電子工控產(chǎn)品。
LLS1075/01-原裝
EMG | 放大器 | EVB03/235351 | |
EMG | 電路板 | SMI 2.11.3/235990 | |
EMG | 位置傳感器 | LWH-0300 | |
EMG | 伺服閥 | SV1-10/32/315/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV2-10/64/210/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV1-10/8/315/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV1-10/48/315/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV1-10/32/100/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV1-10/8/120/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV1-10/4/120/6 | |
EMG | 伺服閥 | SV2-16/125/315/1/1/01 | |
EMG | 濾芯 | HFE400/10H | |
EMG | 位移傳感器 | KLM300/012 | |
EMG | 對中整流器 | LLS675/02 LICHTBAND | |
EMG | 光發(fā)射器 | LIC1075/11 | |
EMG | 電路處理板 | EVK2.12 | |
EMG | VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/ | ||
EMG | 電動執(zhí)行器 | DMC2000-B3-160-SMC002-DCS | |
EMG | 位移傳感器 | KLW300.012 | |
EMG | 電路板 | LIC2.01.1 | |
EMG | 信號放大板 | BMI2-51.1 |
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(十五)位移
位移傳感器又稱為線性傳感器,把位移轉(zhuǎn)換為電量的傳感器。位移傳感器是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件,傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量它分為電感式位移傳感器,電容式位移傳感器,光電式位移傳感器,超聲波式位移傳感器,霍爾式位移傳感器。
在這種轉(zhuǎn)換過程中有許多物理量(例如壓力、流量、加速度等)常常需要先變換為位移,然后再將位移變換成電量。因此位移傳感器是一類重要的基本傳感器。在生產(chǎn)過程中,位移的測量一般分為測量實(shí)物尺寸和機(jī)械位移兩種。機(jī)械位移包括線位移和角位移。按被測變量變換的形式不同,位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型(如自發(fā)電式)和結(jié)構(gòu)型兩種。常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多,包括 電位器式位移傳感器、 電感式位移傳感器、自整角機(jī)、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。數(shù)字式位移傳感器的一個重要優(yōu)點(diǎn)是便于將信號直接送入計算機(jī)系統(tǒng)。這種傳感器發(fā)展迅速,應(yīng)用日益。
(十六)壓力
壓力傳感器引是工業(yè)實(shí)踐中Z為常用的一種傳感器,其應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天 石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
(十七)超聲波測距離
超聲波測距離傳感器采用超聲波回波測距原理,運(yùn)用jq的時差測量技術(shù),檢測傳感器與目標(biāo)物之間的距離,采用小角度,小盲區(qū)超聲波傳感器,具有測量準(zhǔn)確,無接觸,防水,防腐蝕,等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)于液位,物位檢測,的液位,料位檢測方式,可保證在液面有泡沫或大的晃動,不易檢測到回波的情況下有穩(wěn)定的輸出,應(yīng)用行業(yè):液位,物位,料位檢測,工業(yè)過程控制等。
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(十八)24GHz雷達(dá)
24GHz雷達(dá)傳感器采用高頻微波來測量物體運(yùn)動 速度、 距離、 運(yùn)動 方向、方位角度信息,采用平面微帶天線設(shè)計,具有體積小、質(zhì)量輕、靈敏度高、穩(wěn)定強(qiáng)等特點(diǎn),運(yùn)用于智能交通、工業(yè)控制、安防、體育運(yùn)動、智能家居等行業(yè)。2012年11月19日正式發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布24GHz頻段短距離車載雷達(dá)設(shè)備使用頻率的通知》(無〔2012〕548號),明確提出24GHz頻段短距離車載雷達(dá)設(shè)備作為車載雷達(dá)設(shè)備的規(guī)范。
(十九)一體化溫度
一體化溫度傳感器一般由測溫探頭(熱電偶或熱電阻傳感器)和兩線制固體電子單元組成。采用固體模塊形式將測溫探頭直接安裝在接線盒內(nèi),從而形成一體化的傳感器。一體化溫度傳感器一般分為熱電阻和熱電偶型兩種類型。
熱電阻溫度傳感器是由基準(zhǔn)單元、R/V轉(zhuǎn)換單元、線性電路、反接保護(hù)、限流保護(hù)、V/I轉(zhuǎn)換單元等組成。測溫?zé)犭娮栊盘栟D(zhuǎn)換放大后,再由線性電路對溫度與電阻的非線性關(guān)系進(jìn)行補(bǔ)償,經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換電路后輸出一個與被測溫度成線性關(guān)系的4~20mA的恒流信號。
熱電偶溫度傳感器一般由基準(zhǔn)源、冷端補(bǔ)償、放大單元、線性化處理、V/I轉(zhuǎn)換、斷偶處理、反接保護(hù)、限流保護(hù)等電路單元組成。它是將熱電偶產(chǎn)生的熱電勢經(jīng)冷端補(bǔ)償放大后,再帽由線性電路消除熱電勢與溫度的非線性誤差,Z后放大轉(zhuǎn)換為4~20mA電流輸出信號。為防止熱電偶測量中由于電偶斷絲而使控溫失效造成事故,傳感器中還設(shè)有斷電保護(hù)電路。當(dāng)熱電偶斷絲或接解不良時,傳感器會輸出Z大值(28mA)以使儀表切斷電源。一體化溫度傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省引線、輸出信號大、抗力強(qiáng)、線性好、顯示儀表簡單、固體模塊抗震防潮、有反接保護(hù)和限流保護(hù)、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。一體化溫度傳感器的輸出為統(tǒng)一的 4~20mA信號;可與微機(jī)系統(tǒng)或其它常規(guī)儀表匹配使用。也可用戶要求做成防爆型或防火型測量儀表。
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