| 產(chǎn)地 |
國(guó)產(chǎn) |
儀器種類 |
其它疲勞試驗(yàn)機(jī) |
| 主機(jī)重量 |
100 |
最大試驗(yàn)力 |
100kN |
海綿壓力試驗(yàn)機(jī)根據(jù)《汽車內(nèi)飾用合成聚醚酯海綿性能要求和試驗(yàn)方法》編制說(shuō)明，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車內(nèi)飾用合成聚醚酯海綿的性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。該標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車內(nèi)飾用合成聚醚酯聚氨酯海綿材料，包括不同密度對(duì)應(yīng)的不同應(yīng)用位置（如汽車座椅、門板、儀表板、頂棚和立柱等）的性能要求和試驗(yàn)方法。
海綿壓力試驗(yàn)機(jī)是一種用于評(píng)估海綿、泡沫等軟質(zhì)泡沫聚合材料硬度特性的測(cè)試方法。以下是海綿壓陷硬度測(cè)試的技術(shù)詳解及其應(yīng)用：
技術(shù)詳解
測(cè)試原理：
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 10802：軟質(zhì)聚氨醋泡沫塑料
GB/T 10807-2006：軟質(zhì)泡沫聚合材料 硬度的測(cè)定（壓陷法）
GB/T 12825-2003：高聚物多孔彈性材料 凹入度法硬度測(cè)定
GB/T 18942.1-2003：高聚物多孔彈性材料 壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測(cè)定 第1部分 低密度材料
ASTM D3574：軟質(zhì)多孔材料--板、粘合及模制聚氨酯泡沫試驗(yàn)方法。
測(cè)試方法：
預(yù)壓：對(duì)試樣施加5N的力量，記錄其厚度，以100mm/min的速度壓入試樣70%，以同樣的速度卸載，執(zhí)行三次。
A法：預(yù)壓結(jié)束后，立馬開(kāi)始?jí)合菰嚇雍穸?0%，保持變形，等待30s,記錄相應(yīng)的力值。
B法：預(yù)壓結(jié)束后，立馬開(kāi)始?jí)喝朐嚇雍穸?5%，保持變形，等待30s,測(cè)量力值；增加壓力，壓入試樣40%，保持變形，等待30s，測(cè)量力值；繼續(xù)增加壓力，壓入試樣65%，保持變形，等待30s,測(cè)量力值。
C法：預(yù)壓結(jié)束后，立馬開(kāi)始?jí)合菰嚇雍穸?0%，記錄瞬時(shí)最大力值，然后卸載。
測(cè)試儀器：
應(yīng)用
海綿壓陷硬度測(cè)試廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：
家居行業(yè)：評(píng)估沙發(fā)、床墊、枕頭等產(chǎn)品的舒適度與支撐性，確保產(chǎn)品符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。
汽車行業(yè)：測(cè)試座椅、內(nèi)飾填充物的舒適度與安全性，提升駕乘體驗(yàn)。
醫(yī)療器械、運(yùn)動(dòng)器材、兒童玩具等：確保產(chǎn)品的安全性、舒適性和耐用性。
通過(guò)海綿壓陷硬度測(cè)試，可以選擇合適的海綿材料，提升產(chǎn)品的舒適度和穩(wěn)定性，同時(shí)優(yōu)化其配方和制造工藝。
海綿壓力試驗(yàn)機(jī)在海綿壓陷硬度測(cè)試中，A法和B法的主要區(qū)別在于它們的測(cè)試步驟和目的：
A法（凹入硬度指數(shù)測(cè)定）：
在進(jìn)行三次預(yù)壓后，直接凹入試樣厚度的40%并保持30秒，記錄此時(shí)的力值。
A法主要用來(lái)測(cè)定海綿的凹入硬度指數(shù)，即在特定凹入度（40%）下所需的力值。
B法（凹入硬度特性測(cè)定）：
在進(jìn)行三次預(yù)壓后，首先凹入試樣厚度的25%并保持30秒，記錄力值。
然后增加壓力，使凹入度達(dá)到40%并保持30秒，記錄力值。
最后繼續(xù)增加壓力，使凹入度達(dá)到65%并保持30秒，記錄力值。
B法用于測(cè)定海綿在不同凹入度（25%，40%，65%）下的硬度特性，通過(guò)比較不同凹入度下的力值來(lái)評(píng)估海綿的硬度變化特性。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，A法主要關(guān)注一個(gè)特定凹入度（40%）下的硬度值，而B(niǎo)法則關(guān)注海綿在一系列不同凹入度下的硬度變化，提供了更全面的數(shù)據(jù)來(lái)描述海綿的硬度特性。這兩種方法都能為海綿材料的硬度特性提供重要信息，但B法提供了更詳細(xì)的硬度變化數(shù)據(jù)
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