山東欣諾飛機充氮泵、飛機充氮車，航空GSE設(shè)備。壓縮空氣或氮氣做為動力源也稱做航空充氮泵，氮氣增壓泵， 飛機充氮泵， 氮氣充填泵，增壓泵等。2-8bar的驅(qū)動力，可產(chǎn)生320bar的氮氣?？諝鈩恿Ρ糜糜诟鞣N飛機及相關(guān)設(shè)備 。也可由氮氣做為動力，用于較為偏遠場合。

特征● 不需要空氣閥入口、空氣調(diào)節(jié)閥及空氣潤滑劑● 壽命長、效率高的聚合動態(tài)封口和軸承● 無火花操作。可以在燃料處理過程中使用● 由于有大氣通風口的雙重桿封閉，壓縮空氣不會污染氮氣● 整體板固定空氣調(diào)節(jié)閥和開關(guān)

產(chǎn)品應(yīng)用

飛機起落架減震支柱充氮，飛機艙門儲壓器充填氮氣

優(yōu)點

持久，耐用，對壓力無復(fù)雜要求 

設(shè)備一體化,可隨時運行 

無需其他設(shè)備，滿足你的要求，可立即運行 

運行成本低 

維持當前位置時無需能量消耗,不用電源 

低維修成本 

維持當前位置時無需能量消耗 

可用于防爆場合以及HAZMAT環(huán)境

特點

無需空氣閥或潤滑裝置 

飛機級用，聚合密封圈和軸承 

可水平，垂直安裝，或安裝到真空接收器上　 

鋁鑄件，體積小而輕 

集成一體化回路設(shè)計