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離心式壓縮機(jī) DAC300系列

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心壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)組成ExplodedVilewOfCompressor離心壓縮機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，包括主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、油站系統(tǒng)、電機(jī)、電控系統(tǒng)等專(zhuān)有模塊

詳細(xì)介紹

心壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)組成 Exploded Vilew Of Compressor

離心壓縮機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，包括主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、油站系統(tǒng)、電機(jī)、電控系統(tǒng)等專(zhuān)有模塊。具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、節(jié)能高效、裝配量少、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。能夠確保為用戶(hù)提供連續(xù)、穩(wěn)定、無(wú)油的高品質(zhì)壓縮空氣。

離心式空壓機(jī)

葉輪 Impeller

離心壓縮機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，結(jié)合自主研發(fā)的建模軟件、CFD仿真等手段，確保了級(jí)間壓縮比分配及穩(wěn)定性；同時(shí)結(jié)合德耐爾技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期的產(chǎn)品驗(yàn)證設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、葉輪數(shù)據(jù)庫(kù)和設(shè)計(jì)軟件，保證了氣動(dòng)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)子動(dòng)力設(shè)計(jì) Rotor Dynamics Design

轉(zhuǎn)子與軸承設(shè)計(jì)，確保能在合理的油膜溫度、壓力、厚度下運(yùn)行，有效減少軸承功率消耗。提取大量軸承的剛度和阻尼數(shù)據(jù)，進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析，保證轉(zhuǎn)子合理的振動(dòng)值，確保額定轉(zhuǎn)速設(shè)定遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)行，增強(qiáng)航整機(jī)的穩(wěn)定性。

氣動(dòng)設(shè)計(jì)

高可靠性軸承 High Reliability Bearing

通過(guò)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，采用負(fù)載能力強(qiáng)，振動(dòng)低的可傾瓦軸承。軸承軸瓦可根據(jù)負(fù)荷與溫度變化自動(dòng)調(diào)心，保證機(jī)組在應(yīng)對(duì)多種惡劣工況是能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

高性能IGV High Performance IGV

電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)翼型不銹鋼葉片，對(duì)進(jìn)口導(dǎo)葉開(kāi)度進(jìn)行精確控制，改變進(jìn)氣的預(yù)旋值，提高離心壓縮機(jī)運(yùn)行效率，在壓縮空氣需要量減少時(shí)，IGV可節(jié)省約9%的能耗，使離心壓縮機(jī)高效節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。

整體鑄件齒輪箱-模塊化集成裝配 Integral Casting Gearbox-Modular Integrated Assembly

水平剖分式齒輪箱與各級(jí)蝸殼一體鑄造，冷卻器箱體整體鑄造，模塊化設(shè)計(jì)。與焊接齒輪箱分體式結(jié)構(gòu)相比，主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、加工面少、運(yùn)行可靠，各級(jí)蝸殼與齒輪箱體無(wú)裝配誤差，無(wú)變形、噪音低、振動(dòng)小。加工、裝配、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、維護(hù)等簡(jiǎn)單方便。

關(guān)鍵詞：壓縮機(jī) 電控系統(tǒng) 冷卻器

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