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更新時(shí)間:2023-03-27 09:37:32瀏覽次數(shù):642次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線一、空浮起源:空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;Hiturbine將無(wú)油懸浮高速電機(jī)技術(shù)成功運(yùn)用在了離心機(jī)領(lǐng)域,了傳統(tǒng)離心機(jī)行業(yè)
一、空浮起源:
空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;Hiturbine將無(wú)油懸浮高速電機(jī)技術(shù)成功運(yùn)用在了離心機(jī)領(lǐng)域,了傳統(tǒng)離心機(jī)行業(yè)。
四、公司3大核心技術(shù)
1.核心技術(shù)之一:Air Foil Bearing空氣懸浮軸承技術(shù)
軸承材質(zhì) :特殊材質(zhì)的稀有材料;電機(jī)主軸通過(guò)高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜,空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài),同時(shí)帶動(dòng)葉輪;因采用主動(dòng)式無(wú)油空氣懸浮軸承,不需要齒輪箱所以也不需要潤(rùn)滑裝置,構(gòu)造簡(jiǎn)單而精;經(jīng)過(guò)20,000次 起停測(cè)試,壽命可達(dá)半。
3.核心技術(shù)之三:航空鋁合金材料高效率葉輪
六、運(yùn)用行業(yè)
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