免維護(hù)節(jié)能led防爆燈/防爆LED泛光燈
(LED光源)
適用范圍:石油、石化、化工裝置塔、爐、平臺、配電間、操作間、值班室、計量間、內(nèi)場泵房,現(xiàn)場控制間,各類中低高度泵房、各類通道等及易燃易爆場所需要裝置的固定照明。
性能特點:
◆ 按隔爆型防爆要求設(shè)計制造,能在易燃易爆危險場所安全可靠工作。
◆ 采用超亮度*品牌原裝 LED光源,能耗低、光效高,耗電量僅為相同光通量白熾燈的20%。具有較高的節(jié)能特點。
◆ 外殼采用鋁合金材料和的表面處理技術(shù),耐磨抗腐,防水防塵;光源腔體與電源腔體獨立隔離設(shè)計,使相互工作時熱量獨立散出,具有空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的散熱導(dǎo)風(fēng)槽使LED充分散熱,延長光源使用壽命。
◆ 光源組件、配光組件、電源模塊等均采用標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計組裝,可方便更換,減少后期維護(hù)成本。
◆ 采用吊頂式、壁掛式、護(hù)欄式等多種安裝方式;體積小,重量輕,電纜間接引入方式,安裝接線簡單方便。
防爆LED泛光燈技術(shù)參數(shù):
序號 | 名稱 | 單位 | 參數(shù) |
1 | 輸入電源 | 額定電壓 | V | AC220 |
額定頻率 | Hz | 50 |
2 | 光源 | 種類 | | LED |
功率 | W | 20W-80W選配 |
3 | 光通 量 | Lm | 3200 |
4 | 光源壽命 | h | 100000 |
5 | 光源色溫 | K | 5500 |
6 | 功率因數(shù) | % | >0.96 |
7 | 燈具效率 | >85 |
8 | 距高 比 | | 3.6 |
9 | 進(jìn)線口螺紋 | | G3/4 |
10 | 燈具規(guī)格 | mm | Φ260×265 |
11 | 燈具重量 | Kg | 5.8 |
12 | 引入電纜 | mm | Φ8-12 |
13 | 防護(hù)等級 | GB | IP65 |
14 | 防腐等級 | GB | WF2 |
15 | 絕緣等級 | GB | Ⅰ |
16 | 防爆標(biāo)志 | GB | ExdⅡCT6 |
防爆LED泛光燈:
感謝您購買本公司的產(chǎn)品,本公司已通過ISO9001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,產(chǎn)品實行8年保用。在8年內(nèi),產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障,由本公司免費維修。(免材料費和修理費)
負(fù)責(zé)人:楊敏
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說明:
1:公司產(chǎn)品經(jīng)過正規(guī)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格,對產(chǎn)品質(zhì)量請不要質(zhì)疑。
2:因產(chǎn)品交付第三方運輸,所以不保證產(chǎn)品在運輸期間不會出現(xiàn)破損情況,如到貨后發(fā)現(xiàn)有破損情況,請及時本公司。
3:請嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書安裝,并由專業(yè)電工人員進(jìn)行安裝。
價格說明:
因網(wǎng)絡(luò)競爭大,產(chǎn)品實際價格請以詢價的價格為準(zhǔn)!謝謝!
燈具規(guī)格及安裝方式:
意
網(wǎng)友吐槽“沒事坐地鐵":你愿意擠成相片?
專家回應(yīng)稱,上述言論并非本意,只是希望通過調(diào)價引導(dǎo)市民避開高峰出行
新京報訊 (記者劉春瑞)zui近北京市政府印發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運營安全的工作方案》,提出將制定高峰時段票價差別化方案。專家張彬表示,地鐵票價早該漲了,大量人在利用地鐵出行,不管有事沒事。有網(wǎng)友吐槽:“我出門兒你管我有事兒沒事兒!"
對此,張彬解釋說,上述說法非他本意,只是希望通過票價調(diào)整來引導(dǎo)市民、游客避開高峰合理出行。
網(wǎng)友
“專家不坐地鐵沒有發(fā)言權(quán)"
無論何時、無論多遠(yuǎn)距離,花2元就可以坐遍北京地鐵,這種局面未來將會改變。日前,市政府辦公廳印發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運營安全的工作方案》,提出將制定高峰時段票價差別化方案,并擇機(jī)出臺。
央廣經(jīng)濟(jì)之聲評論員張彬就此表示,北京從2007年開始實行單一票價,這種交通貼補(bǔ),帶來的是低票價,隨之而來的就是大量的人在利用地鐵出行,不管有事沒事。
昨日,這一言論引發(fā)網(wǎng)友熱議,很多網(wǎng)友批評專家不坐地鐵沒有發(fā)言權(quán)?!澳阋詾樵缤砀叻鍞D地鐵是種享受嗎?都快擠成照片了",網(wǎng)友借此吐槽。有網(wǎng)友說,為什么不把專家請回老家去,為北京交通做貢獻(xiàn)。