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簡易雙軌阻車器

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更新時間:2024-06-17 08:48:47瀏覽次數(shù):100次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品簡介:簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點,用于井口跑車事故的發(fā)生,也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場阻車裝用。阻車器性能:阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞…

詳細介紹

簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點,用于井口跑車事故的發(fā)生,也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場阻車裝用。

阻車器性能:
阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運動使兩個阻爪同時打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車,打開后礦車即可通過。阻車器分為氣動和電液、手動。

阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護簡便


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