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KH-JP907豐田海獅汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2024-04-21 20:28:45瀏覽次數(shù):78次

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產(chǎn)品簡介

KH-JP907豐田海獅汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型采用豐田海獅發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)

詳細(xì)介紹

KH-JP907豐田海獅汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型

KH-JP907豐田海獅汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型采用豐田海獅發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

一、豐田海獅汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型功能特點(diǎn):

1、采用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)與變速器構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。

3、由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。

4、移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。

5、真實(shí)換檔操作,模擬動(dòng)力的傳送過程。

6、解剖部位:

缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);

氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);

氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察);

進(jìn)排氣歧管與濾清器;

發(fā)電機(jī)與水泵;

正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);

變速器(同步器等,外可觀察)

二、技術(shù)規(guī)格:

1、動(dòng)力電源:220V±10% 50Hz

2、單相齒輪減速電機(jī):

3、額定電壓:AC 220V 50Hz

4、額定功率:250W

5、額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分

6、工作溫度:-40℃~+50℃

7、顏色:7032

8、鋼管:40*40*3mm

9、移動(dòng)腳輪:100*50mm

三、豐田海獅汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型基本配置:

序號(hào)

名稱

規(guī)格型號(hào)

數(shù)量

1

解剖發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成

翻新

1套

2

單相齒輪減速電機(jī)

220V 250W

1臺(tái)

3

換檔裝置

 

1套

4

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

 

1套

5

漏電保護(hù)開關(guān)

 

1個(gè)

6

移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)

800×600×470mm(長×寬×高)

1臺(tái)

 

 

 

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