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軌道球閥

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更新時間：2023-04-10 12:02:25瀏覽次數(shù)：272次

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浙江眾一閥門有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：5條

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聯(lián)系人：朱先生

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產(chǎn)品簡介

GQ347H軌道球閥執(zhí)行標準結(jié)構(gòu)長度：jb/t7745 gb/t12221連接法蘭：gb/t9113 jb/79 hg20592對焊端：gb/t12224檢驗和試驗：

詳細介紹

GQ347H軌道球閥執(zhí)行標準

結(jié)構(gòu)長度：jb/t7745 gb/t12221
連接法蘭：gb/t9113 jb/79 hg20592
對焊端：gb/t12224
檢驗和試驗：jb/t9092

GQ347H軌道球閥產(chǎn)品特點

1、啟閉無摩擦。這一功能解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題
2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本
3、單閥座設(shè)計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題
4、低扭矩設(shè)計。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉
5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證
6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

關(guān)鍵詞：軌道球閥

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