好看日韩在线视频免费,日本不卡一区二区三区,三级a全过程在线观看,亚洲精品国产9999久久久久

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

濟南上凌科技有限公司


當(dāng)前位置:濟南上凌科技有限公司>>氣動增壓泵>>氣體壓縮系統(tǒng)

氣體壓縮系統(tǒng)

返回列表頁
參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地

聯(lián)系方式:凌先生查看聯(lián)系方式

更新時間:2024-03-05 19:39:34瀏覽次數(shù):367次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線

經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:26條

所在地區(qū):

聯(lián)系人:凌先生

產(chǎn)品簡介

該系統(tǒng)主要由液驅(qū)氣體增壓器、液壓泵站、冷卻系統(tǒng)和電控、單向閥、高壓管路、高壓管閥等部分組成,

詳細介紹

     

主要構(gòu)成及技術(shù)參數(shù)

該系統(tǒng)主要由液驅(qū)氣體增壓器、液壓泵站、冷卻系統(tǒng)和電控、單向閥、高壓管路、高壓管閥等部分組成,技術(shù)參數(shù)如下:
. 液驅(qū)氣體增壓泵:Y80-2-10
. 驅(qū)動液壓 100 bar
. 驅(qū)動液體額定流量 37 l/min ( 無泄漏 )
.進氣壓力 20~150 bar(其他壓力可定做)
.進氣溫度 ≤40 ℃
.排氣溫度 ≤60 ℃
.排氣量 入口氣體壓力為30bar時, 流量為0.5 Nm/min
入口氣體壓力為150bar時,流量為2.6 Nm/min
入口氣體壓力為350bar時,流量為6.1 Nm/min
.行程為 150 mm
.壓縮級數(shù) 1
.壓縮氣腔數(shù) 2
.往復(fù)線速度 ≤0.05 m/s
.往復(fù)頻率 ≤10-20 次/min
.防震裝置 在驅(qū)動缸的兩端裝有防震裝置,可有效降低驅(qū)動活塞撞擊驅(qū)動缸端面的噪音。
.液驅(qū)氣體增壓泵全部采用優(yōu)質(zhì)進口密封件(耐油、耐壓、耐溫)
易損件壽命:
橡膠密封件 ≥2500 h
氣路進排氣單向閥 ≥3000 h
液壓換向閥 ≥5000 h
.平均工作時間 ≥2500 h
.氣體進出接口尺寸:G1/2
.外形尺寸:1200mm*1110mm*1115mm(長*寬*高)
.重量:400kg左右
液驅(qū)氣增壓泵的動力源——液壓泵站
. 高壓油泵名稱和型號:柱塞泵25YCY-14-1B
. 高壓液壓泵所配電機額定功率為18.5kw (入口氣體壓力為30bar時, 流量為0.5Nm/min時,選用電機額定功率應(yīng)為16.5kw,故應(yīng)選18.5kw的電機)
. 液壓泵額定壓力為230 bar
. 液壓泵額定流量為37 l/min。
. 液壓泵站的液壓系統(tǒng)設(shè)計要求:
A. 確保長期連續(xù)工作;
B. 換向平穩(wěn)、換向定位準(zhǔn)確、防止撞擊、噪聲小。
.液壓回路:
A. 調(diào)壓回路:液壓回路中裝有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)整設(shè)定液壓系統(tǒng)工作壓力。
B. 調(diào)速回路:在液壓回路中裝有單向節(jié)流閥,可對流量進行調(diào)節(jié),從而調(diào)節(jié)液壓油流速。
C. 方向控制回路:液壓回路中的雙電電磁換向閥可控制壓縮機活塞進行往復(fù)運動。
D. 油源回路:18.5kw的油泵電機組可為壓縮機提供充足的動力。


其他推薦產(chǎn)品更多>>

感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

環(huán)保在線 設(shè)計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://www.niunang.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責(zé),環(huán)保在線對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |