玻璃鋼電纜保護管安裝：

　　1、安裝電纜管箱前，就在橋上設置支架，支撐架的大小隨選用電纜管箱規(guī)格而定，但間距不應大于1500mm,一般用角鋼制作。

　　2、將電纜管箱放在支架上，位置確定后即可在支撐架的位置上用手電鉆鉆透電纜管箱及支撐架，然后用螺栓擰緊，每個支撐架上鉆孔兩個，孔徑10mm,使用M8螺栓兩套。

　　3、在電纜管箱的接頭處應使用承插式接頭及接縫蓋板以使兩段電纜管箱連接成一個整體。

　　4、電纜管箱與路基電纜間的連接可采用砼管或鋼管。

　　5、道路拐彎處用玻璃鋼電纜管箱彎頭與管箱連接。

　　6、箱蓋與箱體用塑料螺栓和不銹鋼螺栓固定。

適用于城市電力、通訊電纜在埋地鋪設時作保護作用，同時也適用于電纜過行車道直埋或交通要道口鋪設時，電纜過橋等。

玻璃鋼電纜保護管特點強度高，用在車行道下直埋，無需加混凝土保護層，能加快電纜工程建設進度。
1）、管材有柔性，能抵御外界重壓和基礎沉降所引起的破壞。
 

簡介

　　玻璃鋼電纜管箱采用高阻燃性聚酯，高密度玻璃纖維以及高強度新材料一次性壓制成型，產(chǎn)品具有保護電纜，絕緣性好，強度高，耐腐蝕，耐酸堿，抗老化，防火阻燃，環(huán)境適應性好(-50℃—60℃)無毒，無味，重量輕(一般只有鋼制電纜槽重量的1/4，水泥制電纜槽重量的1/10)，安裝方便，費用低，使用壽命長，而且具有防盜功能。

　　各項技術(shù)指標均符合監(jiān)測中心 《公路用玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品》和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的相關技術(shù)要求，特別適用于高速公路，鐵路，隧道，電力，石油，化工，市政府等工程建設，受到，等有關部門和用戶的*好評。