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ADEV系列雙向動(dòng)力電池模擬器

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

ADEV系列雙向動(dòng)力電池模擬器u產(chǎn)品應(yīng)用簡(jiǎn)介ADEV系列雙向動(dòng)力電池模擬器專(zhuān)業(yè)應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能逆變器等行業(yè)測(cè)試，產(chǎn)品具備回饋電網(wǎng)功能，可模擬各種動(dòng)力電池充放電特性曲線(xiàn)，適用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)控制器、儲(chǔ)能式逆變器、電動(dòng)汽車(chē)雙向充電機(jī)的測(cè)試及大容量電池組充放電等

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ADEV系列雙向動(dòng)力電池模擬器

u 產(chǎn)品應(yīng)用簡(jiǎn)介

ADEV系列雙向動(dòng)力電池模擬器專(zhuān)業(yè)應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能逆變器等行業(yè)測(cè)試，產(chǎn)品具備回饋電網(wǎng)功能，可模擬各種動(dòng)力電池充放電特性曲線(xiàn)，適用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)控制器、儲(chǔ)能式逆變器、電動(dòng)汽車(chē)雙向充電機(jī)的測(cè)試及大容量電池組充放電等。產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)為輸入端采用純數(shù)字化PWM整流技術(shù)，輸出端采用IGBT全橋逆變技術(shù)，具有輸入功率因數(shù)高，對(duì)電網(wǎng)污染小，輸出精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。

u 產(chǎn)品功能特點(diǎn)

(1)具備回饋功能，能量雙向流動(dòng)，因此設(shè)備具備電源、負(fù)載兩種特性，可精確模擬電池的充電及放電特性；

(2)采用數(shù)字化PWM整流技術(shù)結(jié)合全橋逆變技術(shù)，保證電源輸出高精度(電壓精度≤0.1%F.S)，高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度(瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間≤5ms)，滿(mǎn)足客戶(hù)測(cè)試需求；

(3)具備強(qiáng)大的電池曲線(xiàn)模擬功能，可模擬多種電池曲線(xiàn)，可設(shè)置不同串并聯(lián)節(jié)數(shù)，不同SOC下電池充放電特性曲線(xiàn)，還可自定義曲線(xiàn)，使用靈活；

(4)具備恒壓、恒流、恒功率等輸出模式；

(5)輸入功率因數(shù)高(≥0.95)，輸入電流失真度低(≤5%)，對(duì)電網(wǎng)污染小，綠色節(jié)能環(huán)保；

(6)主要元器件采購(gòu)國(guó)際，質(zhì)量可靠，穩(wěn)定耐用；

(7)整機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)采用多裕度設(shè)計(jì)理念，電壓應(yīng)力，電流應(yīng)力，發(fā)熱量都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格技術(shù)論證，并加嚴(yán)型式試驗(yàn)，可靠性高，壽命長(zhǎng)。

(8)通訊接口豐富，標(biāo)配RS232，選配RS485、GPBI、LAN、模擬量控制

u 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

(1)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、控制器測(cè)試：對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器的輸入功率、輸出電流、過(guò)載能力、耐壓及電機(jī)的效率、堵轉(zhuǎn)電流、轉(zhuǎn)速、超速等性能進(jìn)行模擬試驗(yàn)。

(2)電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總承系統(tǒng)測(cè)試；