溫度控制

　　溫度調(diào)節(jié)范圍：15℃-80℃

　　濕度控制

　　環(huán)境艙內(nèi)濕度范圍：30-85%，精度±3%（20-30℃的溫度時），

　　波動度±1%RH，均勻度±2%RH

　　風(fēng)速

　　滿載和空載是風(fēng)速0.1-1 m/s可設(shè)置。確保任何車型表面不超過 0.5m 的空間范圍內(nèi)風(fēng)速滿足標(biāo)準(zhǔn)采樣的要求（任意一點的風(fēng)速：≤0.3m/s）。

　　艙內(nèi)空氣背景濃度值

　　經(jīng)過空氣過濾系統(tǒng)后對于每種單獨的化合物≤0.02mg/ m3，TVOC≤0.2mg/ m3，甲苯≤0.01mg/ m3、甲醛≤0.01mg/ m3。

　　空氣置換率

　　整車試驗室的外部空氣交換頻率確保2次/小時，可調(diào)節(jié)，頂部出風(fēng)，進風(fēng)有新風(fēng)凈化裝置。交換頻率可達20次/小時。空氣循環(huán)方向：采用孔板送風(fēng)結(jié)構(gòu)，形成自上而下的垂直勻速的循環(huán)氣流。

　　紅外加熱及日射系統(tǒng)

　　車外表面輻射強度：按照ISO12219-1，紅外燈開啟后10min內(nèi)，車頂表面中間達到400W/m2±50 W/m2，到達設(shè)定輻射強度時波動不超過±50 W/m2。（詳情請參閱我公司產(chǎn)品宣傳資料）

　　測試艙內(nèi)部尺寸

　　有效容積：（100-400）m3

　?。筛鶕?jù)用戶需求及設(shè)備放置場地的實際情況進行定制）

　　內(nèi)壁材料

　　內(nèi)壁材料選用進口1.5mm 厚的SUS304鏡面不銹鋼板整體（無縫）焊接。

　　外壁材料

　　外層提供米黃色或者白色噴涂，1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹處理。

　　中間絕熱層

　　（保溫材料）

　　環(huán)保高壓聚氨酯發(fā)泡，耐高溫。生產(chǎn)過程中不添加任何膠粘劑、涂料等VOC污染源，保溫夾層厚度120mm。

　　地板材料

　　進口SU304防滑不銹鋼，車道部分預(yù)埋工字鋼與承壓骨架，支撐柱加強處理?？沙惺苷麄渲亓?.5T的測試車輛。

　　控制系統(tǒng)軟件

　　配置工業(yè)控制計算機，24寸高清液晶顯示器，在同一頁面顯示艙內(nèi)每個監(jiān)控點的溫度（設(shè)定、實測值）、濕度（設(shè)定、實測值），風(fēng)速（實測值）、新進風(fēng)量（實測值）、大氣壓力（實測值）、光照強度（設(shè)定值、實測值）、車內(nèi)各點溫度（設(shè)定值、實測值）、甲醛在線結(jié)果、尾氣排放管路壓力、風(fēng)速模擬系統(tǒng)的風(fēng)速范圍等的功能；并在同一界面顯示以上監(jiān)控數(shù)據(jù)的連續(xù)曲線。能夠?qū)崿F(xiàn)將顯示屏界面切換到操作界面。

　　噪聲控制

　　環(huán)境艙工作時，距離設(shè)備 5m 處測量的噪聲：≤65dB（A）。