總重量 kg 15800 /15900
發(fā)動機(jī)型號 SC8D190.1G2B1
額定功率(kW) 140
外形尺寸(mm) 8690×2600×3370
刮土板尺寸(mm) 4268×645×16
速度檔位 F6/R3
行駛速度 49.2
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) 7300
719H是PY190H的升級產(chǎn)品:719H標(biāo)配杭齒變速箱,選配ZF變速箱;發(fā)動機(jī)系統(tǒng)油箱加油口加高,增加燃油傳感器;工作操縱系統(tǒng)采用整體儀表臺,鑄件操縱桿帶手柄球,同時增加過渡板,減輕操縱力;電氣系統(tǒng)改進(jìn);液壓系統(tǒng)實施24°錐加O型圈雙重密封形式。增加整機(jī)重量約600kg,提高穩(wěn)定性。
1、單手柄電液控制,帶負(fù)荷換檔,前六后三檔,手腳油門既獨立又協(xié)調(diào)。
2、采用高效環(huán)保的上柴或原康增壓發(fā)動機(jī),與常林傳動系統(tǒng)組合,久經(jīng)考驗,在設(shè)計上特別強(qiáng)調(diào)零部件的強(qiáng)度和安全系數(shù),性能可靠。
3、簡便可靠的全液壓操縱,輕松實現(xiàn)各種動作的調(diào)節(jié),如:鏟刀提升、傾斜,回轉(zhuǎn),側(cè)擺前輪和松土?xí)r,都有雙作用的抗飄移的止回閥。
4、理想橋荷分配使其在切削較硬的地面時也能保持優(yōu)異的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。寬闊的刮土板和鉸接式車架連接,使機(jī)器適用于各種各樣的實際作業(yè)。
5、液頂液四輪內(nèi)脹蹄式行車制動系統(tǒng),外加中位啟動,安全可靠。
6、堅固的主車架和可靠的傳動系統(tǒng),大的前橋及平衡箱擺動角,后橋輸入法蘭連接螺栓改進(jìn),解決松動現(xiàn)象,后橋與平衡箱連接端面改善密封效果,解決滲漏油故障,使機(jī)器更易于完成重載作業(yè)。
7、輪邊驅(qū)動,采用進(jìn)口技術(shù)的加強(qiáng)型雙排滾子鏈條:平均斷裂強(qiáng)度為26000kg
8、采用單個齒輪油泵經(jīng)分流閥向兩個操縱閥供油,其中回轉(zhuǎn)油路又合流,這樣既保證了各動作速度,又使整個系統(tǒng)的能耗較低。在工作裝置提升、側(cè)擺、車架鉸接、前輪側(cè)擺等多個回路上設(shè)置液壓鎖,
實現(xiàn)動作的精確控制。液壓系統(tǒng)中舉升油缸管路中采用進(jìn)口液壓平衡閥,工作時平穩(wěn)性好。
9、帶自動鎖定和松開裝置的&ldquo自轉(zhuǎn)&rdquo(防滑)差速器,以確保獲得的平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。
10、為適應(yīng)整機(jī)的重載作業(yè),嚴(yán)格保證刮土板等主要受力構(gòu)件的強(qiáng)度,刮板比一般平地機(jī)要厚30%。在鏟刀兩側(cè)特別設(shè)計邊刃,能更好地進(jìn)行挖溝、路面表層剝離等作業(yè)。所有主刃、邊刃均為結(jié)構(gòu),當(dāng)
一側(cè)刃口磨損后,將刃板拆下后換一個方向重新裝上即可用另一側(cè)刃口進(jìn)行作業(yè)。回轉(zhuǎn)齒圈齒圈加工工藝改進(jìn),齒形控制好,間隙調(diào)整易于保證,回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好?;剞D(zhuǎn)小齒輪熱處理工藝完善,強(qiáng)度提高。
11、電氣系統(tǒng)管線走向、布局進(jìn)一步完善,外露線路增加管夾,基本包裹在支架內(nèi);前照燈及前轉(zhuǎn)向燈支架與前反光鏡支架獨立,充分考慮了夜間的操作。
12、可選配前松土器、后松土器、前推土板、冷暖空調(diào)、自動找平、防落架等裝置。